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強力な2000馬力18気筒エンジンと直径約4メートルの巨大なプロペラ、そして特徴的な逆ガル翼を備え、第二次世界大戦から朝鮮戦争まで第一線で活躍した名機コルセア。数多くのバリエーションの中でもアメリカ海軍に初めて艦載機として採用されたのがこのF4U-1Dである。
F4ワイルドキャットの後継機として開発されたコルセアの最初の量産型F4U-1はその高い戦闘力に関わらず、視界不良や左翼の設計不備により、海兵隊の陸上基地配備へと追いやられている。しかしその後も改良が加えられ、窓枠のない水滴形キャノピーと新型の太いプロペラを装備したF4U-1Dが開発されたのである。
1944年4月に艦載機として採用されるや同年11月にはフィリピン方面にて作戦行動中の空母エセックスに配備され、1945年2月には初めて日本本土攻撃を敢行した機体としても知られている。その信頼度の高さは生産数約3,700機が雄弁に語っていると言えるだろう。
□FAU-1Dの特徴である位置を高くした操縦席や長い尾輪支柱、新型の太いプロペラはもちろん、独特な逆ガル翼は折りたたんだ状態の組み立ても可能です。
□風防は窓枠のないタイプだけでなく、窓枠2本のタイプのどちらかが選べます。
□燃料増加タンクと立ち姿のパイロット人形1体がセットされています。
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商品番号:TY4950344992485
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