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[85M クイックスラッガー]
ミドルレングスがもたらす快適性とシリーズ中最も反発の強いブランクスは強風下やディープエリアでもクイックにエギを操作することをコンセプトに開発。ミドルパワーのブランクスは掛けてからもイカに主導権を与えずランディングまでスピーディーに持ち込むことができる。
[ASSAULT JET]
アサルトジェットのベースモデルがモデルチェンジへ。これまでのコンセプトを踏襲しつつ、ロッドの瞬発性としなやかさを融合したブランクスを目指し設計。一切の余計な装飾、パーツは感度や操作性の犠牲になるため必要最小限にとどめた。これによりロッドの反発をしっかりと生かすことができ汎用性中堅ロッドとは思えない個性的な仕上がりとなり、プライスを超越した圧倒的な使用感と軽くシャクってもしっかりと動く「釣れる動き」を再現することに成功しなやかでありながら掛けたイカにプレッシャーを与えロッド角度を保持するだけで浮いてくるブランクスとなった。ただ軽いだけでは味わえないトータルバランスを追求したブランクスはエギンガーを次なるステージへと押し上げるキーアイテムとなるはずだ。
[GUIDE SYSTEM]
バットにPカラーKL-Hガイド (SIC-S)、ベリーにPカラーTガイド (SiC-S)、ティップにLDBガイド(SiC)、PカラーLG トップガイド (SiC)を採用。感度アップとライントラブルの回避に貢献。
[GRIP DESIGN]
バットにPカラーKL-Hガイド (SIC-S)、ベリーにPカラーTガイド (SiC-S)、ティップにLDBガイド(SiC)、PカラーLG トップガイド (SiC)を採用。感度アップとライントラブルの回避に貢献。
※掲載している商品の画像は代表画像を表示しています。また実物と色が違って見える場合があります。あらかじめご了承下さい。
ミドルレングスがもたらす快適性とシリーズ中最も反発の強いブランクスは強風下やディープエリアでもクイックにエギを操作することをコンセプトに開発。ミドルパワーのブランクスは掛けてからもイカに主導権を与えずランディングまでスピーディーに持ち込むことができる。
[ASSAULT JET]
アサルトジェットのベースモデルがモデルチェンジへ。これまでのコンセプトを踏襲しつつ、ロッドの瞬発性としなやかさを融合したブランクスを目指し設計。一切の余計な装飾、パーツは感度や操作性の犠牲になるため必要最小限にとどめた。これによりロッドの反発をしっかりと生かすことができ汎用性中堅ロッドとは思えない個性的な仕上がりとなり、プライスを超越した圧倒的な使用感と軽くシャクってもしっかりと動く「釣れる動き」を再現することに成功しなやかでありながら掛けたイカにプレッシャーを与えロッド角度を保持するだけで浮いてくるブランクスとなった。ただ軽いだけでは味わえないトータルバランスを追求したブランクスはエギンガーを次なるステージへと押し上げるキーアイテムとなるはずだ。
[GUIDE SYSTEM]
バットにPカラーKL-Hガイド (SIC-S)、ベリーにPカラーTガイド (SiC-S)、ティップにLDBガイド(SiC)、PカラーLG トップガイド (SiC)を採用。感度アップとライントラブルの回避に貢献。
[GRIP DESIGN]
バットにPカラーKL-Hガイド (SIC-S)、ベリーにPカラーTガイド (SiC-S)、ティップにLDBガイド(SiC)、PカラーLG トップガイド (SiC)を採用。感度アップとライントラブルの回避に貢献。
※掲載している商品の画像は代表画像を表示しています。また実物と色が違って見える場合があります。あらかじめご了承下さい。
全長:8.5ft 2.59m 継数:2本 仕舞寸法:132mm 自重:100g(サンプル重量) 先径:1.7mm 元径:10.9mm 適合エギ:2.5-4.0 適合ライン(PE):0.5-1.0号 ※写真、スペックはプロトタイプの為、実物とは異なる場合がございます。
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