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ギア比 6.2 最大ドラグ力(N)/(kg) 49.0/5.0 自重(g) 185 スプール寸法(径mm/幅mm) 34/22 糸巻量(ナイロン号-m) 3-140、3.5-130、4-100 最大巻上長(cm/ハンドル1回転) 66 ハンドル長(mm) 42 ベアリング数S A-RB/ローラー 7/1 ※掲載している商品の画像は代表画像を表示しています。また実物と色が違って見える場合があります。あらかじめご了承下さい。
本場が認めたライトウエイトバーサタイル。 タフネス＆軽量を兼ね備えたハイパフォーマンス、オールラウンドモデル。過酷な使用にも耐えうる高強度真鍮ドライブギアとX-SHIPを搭載。初期性能を長く保持するタフネス性能を実現しました。また16LB-100mの大容量のラインキャパシティを持ち、ビッグレイクに潜む大物にも余裕をもって対応可能です。その一方で軽量CI4+をフレーム、サイドプレートに配置することにより自重185gという軽さを達成しました。強靱な心臓部と抜群の操作性をあわせ持つハイパフォーマンス、オールラウンドモデルです。（北米最大のフィッシングショー「ICAST2013」BEST OF SHOW FRESHWATER REEL CLASS受賞） X-SHIP入力したパワーを効率よく伝達し、より強力な巻き上げを可能にするギアシステム。ギアの大型化、最適配置の見直し、歯面精度や支持性能の向上によって軽やかなリーリングを実現します。 CI4+軽量カーボン素材CI4を進化させた新カーボン素材。軽さはそのままに剛性、耐久性が大幅にアップし、ボディ、ローターのさらなる小型軽量化を実現しました。 S3Dスプール重量バランスや寸法精度を高め、キャスト時における振動を抑制したスプールです。振動ノイズは従来品から半減しました（当社比）。高速回転でラインを放出するなかでもガタつきや回転ムラが極めて少なく、安定したキャスト性能を発揮。飛距離、キャスト精度ともに飛躍的に向上しました。 S A-RB業界初の「表面改質」により「不動態層」を形成し、錆を寄せつけないベアリングを実現したのがA-RB。さらに、その側面を防錆素材でシーリングし、ベアリング内部での塩分再結晶化による塩ガミを大幅に減少させたのがSA-RBです。 SVS無限（インフィニティ）システムSVSを、さらに使いやすく進化させた、最新設計のブレーキ力ダイアル調整機能を装備し、微妙なブレーキ力の調整を外側ダイアルで瞬時に行なうことが可能。ルアーチェンジや状況変化など、求めるままに即、理想のブレーキ力を実現。遠心力ブレーキ独特の抜けるようなキャストフィールはそのままに、バックラッシュ抑制と飛距離という相反する性能をさらに両立するブレーキシステムです。 エスケープハッチレバーを押し下げることでロックが解除。ワンタッチでサイドプレートがオープンできる機構です。 スーパーフリースプールスプールフリー性能を大幅にまで軽くしたシステム。さらに2つのベアリングは遠く離れたスプール軸の両端で支えているため、スプールフリーでのガタツキが非常に少ない構造となっており、スプールフリーでの滑るようなフィーリングを生み出しています。 海水OK錆を寄せ付けないシマノ独自の高性能ベアリング、S A-RB、A-RBの採用、また外装の防腐処理により、海釣りでも安心してお使い頂けます。末永く快適にご使用いただけるよう、使用後はシャワーでの洗浄をおすすめします。 イヨケン STRONG STYLE 夢屋カスタムパーツガイド この製品の夢屋取付一覧を見る ファーストインプレッションはとにかく軽いということ。フレームとサイドプレートにCI4+を採用した効果はすぐに実感できた。軽さだけを追ったリールは剛性感に乏しいものだが、「クロナークCI4+」の使用感はカッチリとした精巧さがある。また、豊富な糸巻量は一年の大半をアメリカのフィールドで過ごす僕にとってありがたい。ノーマルギアはスピナーベイトなどのマキモノに、ハイギアのHGはテキサスリグやラバージグで大活躍だ。 150CI4+軽さが際立つ 実戦的バーサタイルスペック。超軽量カーボン素材CI4を進化させた新カーボン材料です。軽さはそのままに実釣時での剛性、耐久性を大幅にアップさせました。X-SHIP総合的な回転効率の向上でスムーズかつダイレクトな巻き上げ。 SVS無限（2014年NEW機構）スライドでON/OFFの切替が可能イージー&スムーズセッティング。爆発的な飛距離を弾き出す次世代遠心力ブレーキ。 S3Dスプールスプールの振動ノイズが半減（当社従来比）安定したキャスト性能を実現する低振動スプール。 エスケープハッチワンアクションでサイドプレートをオープンでき、ブレーキ調整が容易にできる機構。
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