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※画像は完成イメージです。
●シコルスキーSH-3Hシーキングは、アメリカ海軍の対潜水艦ヘリコプターです。
海軍がそれまで使用していたHSS-1ヘリコプターの後継機として採用された大型双発タービンヘリコプターです。
SH-3Hシーキングは艦載機として開発されたため、5枚のメインローターブレードは自動で折りたためる構造になっており、また尾部ローター部のテイルブームも折りたたみ機構を持っています。
海上をおもな作戦空域とするSH-3Hシーキングの胴体は水密式の艇体型セミモノコック構造をしており胴体側面の補助フロートと組み合わせ良好な着水性能が可能になっています。
エンジンはT-58ターボシャフトエンジンが並列で2基装備されており高出力が確保でき、またエンジントラブルが万が一おきたときの安全性が高くなっています。
対潜装備は、MADバードや、ソノ・ブイなど最新の対潜機材を装備しています。
また戦闘機などが空母を離発艦しているときは、救難機として使用され、他に輸送機としても使われ多目的に運用されています。
《実機データ》乗員:4名、主ローター直径:18.90m、全長:22.15m、胴体長:16.69m、全高:5.13m、総重量:9525kg、エンジン:GE T-58-GE-10、推力:1400shp×2、最大速度:144kt(267km/h)、実用上昇限度:4480m、航続距離:524nm(970km)、固定武装:無し、初飛行:1953.3.11(原形)
●シコルスキーSH-3Hシーキングは、アメリカ海軍の対潜水艦ヘリコプターです。
海軍がそれまで使用していたHSS-1ヘリコプターの後継機として採用された大型双発タービンヘリコプターです。
SH-3Hシーキングは艦載機として開発されたため、5枚のメインローターブレードは自動で折りたためる構造になっており、また尾部ローター部のテイルブームも折りたたみ機構を持っています。
海上をおもな作戦空域とするSH-3Hシーキングの胴体は水密式の艇体型セミモノコック構造をしており胴体側面の補助フロートと組み合わせ良好な着水性能が可能になっています。
エンジンはT-58ターボシャフトエンジンが並列で2基装備されており高出力が確保でき、またエンジントラブルが万が一おきたときの安全性が高くなっています。
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また戦闘機などが空母を離発艦しているときは、救難機として使用され、他に輸送機としても使われ多目的に運用されています。
《実機データ》乗員:4名、主ローター直径:18.90m、全長:22.15m、胴体長:16.69m、全高:5.13m、総重量:9525kg、エンジン:GE T-58-GE-10、推力:1400shp×2、最大速度:144kt(267km/h)、実用上昇限度:4480m、航続距離:524nm(970km)、固定武装:無し、初飛行:1953.3.11(原形)
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