![](https://img.ponparemall.net/imgmgr/21/00106121/newitem786/ed4114482.jpg?ver=1&size=pict300_300)
![](https://img.ponparemall.net/imgmgr/21/00106121/newitem786/ed4114482.jpg?ver=1&size=pict300_300)
![](https://img.ponparemall.net/imgmgr/21/00106121/newitem786/ed4114482_1.jpg?ver=1&size=pict300_300)
![](https://img.ponparemall.net/imgmgr/21/00106121/newitem786/ed4114482_2.jpg?ver=1&size=pict300_300)
![](https://img.ponparemall.net/imgmgr/21/00106121/newitem786/ed4114482_3.jpg?ver=1&size=pict300_300)
![](https://img.ponparemall.net/imgmgr/21/00106121/newitem786/ed4114482_4.jpg?ver=1&size=pict300_300)
![](https://img.ponparemall.net/imgmgr/21/00106121/newitem786/ed4114482_5.jpg?ver=1&size=pict300_300)
ED4114482
デイトナ DAYTONA 33520 Daytona グリッピーグリップ バイク用 グリップ ハンドル径φ22.2用 122mm エンド貫通 GG-D-CLASSIC 生ゴム色
デイトナ DAYTONA 33520 Daytona グリッピーグリップ バイク用 グリップ ハンドル径φ22.2用 122mm エンド貫通 GG-D-CLASSIC 生ゴム色
- 翌日お届け
- 配送日指定
- ギフト対応
- カード
- 代金引換
- ケータイ払い
- 後払い
【商品説明】
エルゴノミクス(人間工学)デザインを採り入れたデイトナのオリジナルグリップ。
アクセルを握ったとき滑りにくい表面パターンと、グリップ力に優れる素材を組み合わせて、長時間のライディングでも疲れにくいグリップに仕上げました。
ネオクラシックモデルのカスタムに最適なデザイン。
ビンテージモーターサイクルグリップの雰囲気を出しながら、握り心地や形状を現代風にアレンジ。
エンド貫通でバーエンド装着にも対応。
●φ22.2mmハンドル用グリップ
●グリップ長:122mm
●エンド貫通タイプ
●人間工学デザイン採用で、疲れにくくグリップ力に優れる
●ネオクラシックモデルのカスタムに最適
※ 確実に取り付けるため、グリップボンドを使用してください。セーフティワイヤーを併用するとより効果的です。(ワイヤーリング用溝加工済)
※ 純正スロットルスリーブがリブ付きの構造の場合リブを削りとるか、スロットルスリーブを当社FLATスロットルスリーブに交換して取り付けてください。
※ 1インチ(φ25.4)ハンドル車には取り付けできません。
エルゴノミクス(人間工学)デザインを採り入れたデイトナのオリジナルグリップ。
アクセルを握ったとき滑りにくい表面パターンと、グリップ力に優れる素材を組み合わせて、長時間のライディングでも疲れにくいグリップに仕上げました。
ネオクラシックモデルのカスタムに最適なデザイン。
ビンテージモーターサイクルグリップの雰囲気を出しながら、握り心地や形状を現代風にアレンジ。
エンド貫通でバーエンド装着にも対応。
●φ22.2mmハンドル用グリップ
●グリップ長:122mm
●エンド貫通タイプ
●人間工学デザイン採用で、疲れにくくグリップ力に優れる
●ネオクラシックモデルのカスタムに最適
※ 確実に取り付けるため、グリップボンドを使用してください。セーフティワイヤーを併用するとより効果的です。(ワイヤーリング用溝加工済)
※ 純正スロットルスリーブがリブ付きの構造の場合リブを削りとるか、スロットルスリーブを当社FLATスロットルスリーブに交換して取り付けてください。
※ 1インチ(φ25.4)ハンドル車には取り付けできません。