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右用 キャロウェイ 2023年 PARADYM MAX FAST フェアウェイウッド FW 日本仕様 SPEEDER NX 40 for Callaway シャフト Callaway 23 パラダイム マックス ファスト【翌日お届けサービス対応】
ティーショットでも活躍!軽く振り切れるMAX FAST!
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東北 | 宮城、山形、福島 |
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関東 | 栃木、群馬、茨城、埼玉、千葉、東京、神奈川 |
北陸 | 富山、石川、福井 |
東海 | 静岡、岐阜、愛知、三重 |
関西 | 滋賀、京都、大阪、兵庫、奈良、和歌山 |
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四国 | 徳島、香川、愛媛、高知 |
九州 | 福岡、佐賀、長崎、熊本、大分、宮崎、鹿児島 |
ティーショットでも活躍! 軽く振り切れるMAX FAST! 「PARADYM MAX FASTフェアウェイウッド」は、しっかりとつかまった高弾道を生み出す特性に、軽さによるスピードも加えることで、思い切り大きく飛ばしていけるモデルとなっています。 ドローバイアスを重視し、クラウンにトライアクシャルカーボン、ソールではトウ側にフォージドカーボンを採用しながら、接着型ホーゼル採用の効果も含めて軽量化を達成。 シャフトも40g台のものをラインアップしています。 また、前作に引きつづき導入されている、コウモリの羽に似た形状のJAILBREAK BATWINGテクノロジーやAI FLASHフェースも、ヘッドに合わせた新たなものを導入。 もちろんこれらは、たわみの最大化や、飛びの3要素、着弾地点のブレの減少も考慮しながらAIが設計し、生み出したものです。 番手は、一般的なものよりもややロフトがつけられた4種類を用意しています。 気持ち良く振り切って、高弾道のストレートドローに 「PARADYM MAX FASTフェアウェイウッド」は、PARADYM Xフェアウェイウッドを、より軽くしたようなモデルと言えます。 ドローバイアスを優先するために、クラウンはトライアクシャルカーボン、ソールではトウ側のみにフォージドカーボン(W#3のみ。それ以外の番手のソール部分はステンレス製で、W#9はボディ全体がステンレス製)が採用されています。 ここに、ソールのフェースに近い場所に設置されたタングステン・スピードカートリッジなどの軽量化もプラス。 楽に振り切れることで生まれるスイングスピードとヘッド特性の組み合わせにより、高打ち出しのストレートドローを気持ち良く打っていくことができます。もちろん軽量化には、接着型ホーゼル(全番手)も貢献しています。 JAILBREAKテクノロジーは、よりコンパクトなものに フェース裏側のトウ・ヒール部には、前作よりもコンパクトになった、コウモリの羽のような形状をしているJAILBREAK BATWINGテクノロジーが搭載されました。 C300マレージング鋼(W#3、W#5)使用したフォージド・フェースカップ(W#3、W#5、W#7までフェースカップ構造)を可能な限りたまわせるべく、「PARADYM MAX FASTフェアウェイウッド」用にAIが新設計したもので、驚きのボールスピードを生み出します。 新しいAI FLASHフェースが、前後左右のバラつきを補正 AI FLASHフェースも、さらにAIに複雑な演算を行わせたことで大きく進化を果たしました。 今回はドライバー同様、飛びの3要素に加え、ボール着弾地点の範囲を小さくすることも考慮した新たなアルゴリズムによって設計開発。 打点などがずれても、フェースが狙ったターゲットへと飛んでいく弾道に補正します。 もちろん、AIの設計はモデル別、番手別に行われています。 ロフトが多めで、ボールがさらに上がりやすく 「PARADYM MAX FASTフェアウェイウッド」のヘッドは、PARADYM Xフェアウェイウッドと同様、PARADYMフェアウェイウッドよりもヒール側にややボリュームのある、安心感を与えてくれるフォルムとなっています。 番手は、W#3(16度)、W#5(19度)、W#7(22度)、W#9(25度)の4種類で、それぞれ、一般的なものよりも、ややロフトの多い設定となっています。 JAILBREAK BATWING TECHNOLOGY フェースカップの際までしっかりたわませる、バットウイング形状のジェイルブレイク。 TUNGSTEN SPEED CARTRIDGE 比重の重いタングステンをフェース寄りに配置。 ヘッド下部でのショットでも安定した飛びを実現。 付属品:ヘッドカバー、保証書 ※日本仕様 |
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