|
|
2024年 03月 |
日 | 月 | 火 | 水 | 木 | 金 | 土 |
1 | 2 | |||||
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
31 |
2024年 04月 |
日 | 月 | 火 | 水 | 木 | 金 | 土 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
28 | 29 | 30 |
定休日:土日祝日、GW | ||
cu-e-m-5w40-20
キューミック ユーロマルチ C3 5W-40 SP/CF C3 VHVI 20L 送料無料 Cumic EURO MULTI
エンジンオイル / Cumic / 5W-40 / SP CF C3 / 20Lx1 /
- 翌日お届け
- 配送日指定
- ギフト対応
- カード
- 代金引換
- ケータイ払い
- 後払い
ACEA規格:C3(-16)、API規格:SPを満たしたガソリン・ディーゼル車兼用エンジンオイルです。C3規格を推奨する欧州車や一部日本車に最適です。API最高規格SPに認証され、エンジンの耐久性を向上させる最高級エンジンオイルで、SN以下の規格を含め、数多くの車種に適合します。さらにAPI規格:CF仕様のディーゼル車にも適合します。
<特長>
ベースオイルに合成油を採用する事で、耐熱性及び酸化防止性能に優れます。
低リン、低灰分の添加剤処方により、排ガス浄化装置(DPF・三元触媒)の劣化を抑制します。
高温になるピストンやターボチャージャーでのデポジットを抑制し、スラッジの発生を抑制します。
LSPI(Low Speed Pre-Ignition)耐性が強化されており、エンジンの故障を抑制します。
タイミングチェ-ン、バルブトレインの摩耗防止性能を強化、バルブタイミングを正常に保ちます。
高温下でも強い油膜保持能力を持ち、エンジン内部の焼き付きを防止します。
オイルの蒸発量が少ないため、オイルの消費が抑制されます。
寒冷時においても一定の粘度を維持する事で、エンジン始動後直ちに保護性能が発揮されます。
SAE:5W-40
規格:SP/CF C3
タイプ:VHVI
荷姿:20Lペール缶
※画像はイメージです。
※製品改良などに伴い、一部仕様やデザインが予告なく変更されることがあります。
<特長>
ベースオイルに合成油を採用する事で、耐熱性及び酸化防止性能に優れます。
低リン、低灰分の添加剤処方により、排ガス浄化装置(DPF・三元触媒)の劣化を抑制します。
高温になるピストンやターボチャージャーでのデポジットを抑制し、スラッジの発生を抑制します。
LSPI(Low Speed Pre-Ignition)耐性が強化されており、エンジンの故障を抑制します。
タイミングチェ-ン、バルブトレインの摩耗防止性能を強化、バルブタイミングを正常に保ちます。
高温下でも強い油膜保持能力を持ち、エンジン内部の焼き付きを防止します。
オイルの蒸発量が少ないため、オイルの消費が抑制されます。
寒冷時においても一定の粘度を維持する事で、エンジン始動後直ちに保護性能が発揮されます。
SAE:5W-40
規格:SP/CF C3
タイプ:VHVI
荷姿:20Lペール缶
※画像はイメージです。
※製品改良などに伴い、一部仕様やデザインが予告なく変更されることがあります。
閉じる
閉じる
閉じる
再入荷リクエストが完了しました。
リクエストした商品が再入荷された場合、
メールでお知らせします。
閉じる
再入荷リクエスト
リクエストした商品が再入荷された場合、
メールでお知らせします。
上記期間を経過しても商品が再入荷されない場合、設定は自動的に解除されます。(上記期間を経過するか、商品が再入荷されるまで設定は解除できません)