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ヤマハ用 ビッグキャブ インテークマニホールド インマニ リードバルブ ジョグ アプリオ ビーノ アクシズ90 グランドアクシス JOG90 BW'S JOG系 28mm~32mm 部品 修理 交換 社外品( シルバー)
CustomDivine ヤマハ用 ビッグキャブ インテークマニホールド インマニ リードバルブ ジョグ アプリオ ビーノ アクシズ90 グランドアクシス JOG90 BW'S
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JOG系28mm~32mmBIGキャブインテークマニホールドリードバルブの汎用の社外品になります。
適合車種:ヤマハJOG503KJ3YJ3RY/スーパーJOGZR/JOGアプリオ(1~8)/
JOGアプリオTYPE2/JOG90/アクシス50/アクシス90/グランドアクシス100/
ビーノ5AU1/BW'S50(JOGZ2・リモコンJOG系エンジンは取り付け不可。
)
サイズ(約):10cmx8cmx8cm
取り付け口サイズ(約):28mm~32mmまで
重量(約):0.24kg
材質:アルミニウム合金、鉄、ゴム
カラー:シルバー
対応キャブレター:PWK28PE20PE24PKO21~30KOSO28等
ビッグキャブレター用インテークマニホールドで28mm~32mmまで対応します。
オイルニップル、負圧ホース取出付き分離給油に対応でインテークマニホールド、
リードバルブがセットです。
エンジンパワーが低下してしまう原因には、インテークマニホールドの劣化が考えられます。
エンジンとキャブレターをつなぐ吸気管のパーツがインテークマニホールドと呼ばれ、
各気筒にごとに取り付けされています。
ここに劣化が起こるとエンジンの不具合が発生し、始動性は変わらないがアイドリングが安定しない、
高回転でトルクが薄くなる、回転の下がり方が遅い、エンジンが焦げた臭いがする等の現象が感じられるようになります。
ノーマルのインテークマニホールドはノーマルのキャブレターの容量しか対応していませんので、
ビッグキャブにしたら高容量のパーツに交換することが必要です。
こちらの商品はビッグキャブレター用ですので、容量の心配をせず安心してご使用いただけます。
ビッグキャブにしたらビッグキャブ用インテークマニホールドもセットでの交換をお勧めします。
*取扱い説明書等は付属致しません。
*車両により個体差のある場合がありますので、取り付けに加工を要する事があります。
*適合車種以外に流用される場合、質問等にはお答えできませんのでご了承お願い致します。
*取り付けに自信のない方は専門の業者様、または整備士に依頼して取付けされることをお薦め致します。
・JOG系 28mm~32mm BIGキャブ インテークマニホールド リードバルブの汎用の社外品になります。
適合車種:ヤマハ JOG50 3KJ 3YJ 3RY / スーパーJOG ZR / JOGアプリオ (1~8) / JOGアプリオTYPE2 / JOG90 / アクシス50 / アクシス90 / グランドアクシス100 / ビーノ 5AU1 / BW'S50(JOGZ2・リモコンJOG系エンジンは取り付け不可。
)
・サイズ(約):10cm x 8cm x 8cm 取り付け口サイズ(約):28mm~32mmまで 重量(約):0.24kg 材質:アルミニウム合金、鉄、ゴム カラー:シルバー 対応キャブレター:PWK28 PE20 PE24 PKO21~30 KOSO28 等 ビッグキャブレター用インテークマニホールドで28mm~32mmまで対応します。
・オイルニップル、負圧ホース取出付き分離給油に対応でインテークマニホールド、リードバルブがセットです。
エンジンパワーが低下してしまう原因には、インテークマニホールドの劣化が考えられます。
エンジンとキャブレターをつなぐ吸気管のパーツがインテークマニホールドと呼ばれ、各気筒にごとに取り付けされています。
・ここに劣化が起こるとエンジンの不具合が発生し、始動性は変わらないがアイドリングが安定しない、高回転でトルクが薄くなる、回転の下がり方が遅い、エンジンが焦げた臭いがする等の現象が感じられるようになります。
・ノーマルのインテークマニホールドはノーマルのキャブレターの容量しか対応していませんので、ビッグキャブにしたら高容量のパーツに交換することが必要です。
こちらの商品はビッグキャブレター用ですので、容量の心配をせず安心してご使用いただけます。
ビッグキャブにしたらビッグキャブ用インテークマニホールドもセットでの交換をお勧めします。
適合車種:ヤマハJOG503KJ3YJ3RY/スーパーJOGZR/JOGアプリオ(1~8)/
JOGアプリオTYPE2/JOG90/アクシス50/アクシス90/グランドアクシス100/
ビーノ5AU1/BW'S50(JOGZ2・リモコンJOG系エンジンは取り付け不可。
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サイズ(約):10cmx8cmx8cm
取り付け口サイズ(約):28mm~32mmまで
重量(約):0.24kg
材質:アルミニウム合金、鉄、ゴム
カラー:シルバー
対応キャブレター:PWK28PE20PE24PKO21~30KOSO28等
ビッグキャブレター用インテークマニホールドで28mm~32mmまで対応します。
オイルニップル、負圧ホース取出付き分離給油に対応でインテークマニホールド、
リードバルブがセットです。
エンジンパワーが低下してしまう原因には、インテークマニホールドの劣化が考えられます。
エンジンとキャブレターをつなぐ吸気管のパーツがインテークマニホールドと呼ばれ、
各気筒にごとに取り付けされています。
ここに劣化が起こるとエンジンの不具合が発生し、始動性は変わらないがアイドリングが安定しない、
高回転でトルクが薄くなる、回転の下がり方が遅い、エンジンが焦げた臭いがする等の現象が感じられるようになります。
ノーマルのインテークマニホールドはノーマルのキャブレターの容量しか対応していませんので、
ビッグキャブにしたら高容量のパーツに交換することが必要です。
こちらの商品はビッグキャブレター用ですので、容量の心配をせず安心してご使用いただけます。
ビッグキャブにしたらビッグキャブ用インテークマニホールドもセットでの交換をお勧めします。
*取扱い説明書等は付属致しません。
*車両により個体差のある場合がありますので、取り付けに加工を要する事があります。
*適合車種以外に流用される場合、質問等にはお答えできませんのでご了承お願い致します。
*取り付けに自信のない方は専門の業者様、または整備士に依頼して取付けされることをお薦め致します。
商品コード | 2b2k3sfcl9 |
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商品名 | ヤマハ用 ビッグキャブ インテークマニホールド インマニ リードバルブ ジョグ アプリオ ビーノ アクシズ90 グランドアクシス JOG90 BW'S JOG系 28mm~32mm 部品 修理 交換 社外品 シルバー |
ブランド | CustomDivine |
カラー | シルバー |
・JOG系 28mm~32mm BIGキャブ インテークマニホールド リードバルブの汎用の社外品になります。
適合車種:ヤマハ JOG50 3KJ 3YJ 3RY / スーパーJOG ZR / JOGアプリオ (1~8) / JOGアプリオTYPE2 / JOG90 / アクシス50 / アクシス90 / グランドアクシス100 / ビーノ 5AU1 / BW'S50(JOGZ2・リモコンJOG系エンジンは取り付け不可。
)
・サイズ(約):10cm x 8cm x 8cm 取り付け口サイズ(約):28mm~32mmまで 重量(約):0.24kg 材質:アルミニウム合金、鉄、ゴム カラー:シルバー 対応キャブレター:PWK28 PE20 PE24 PKO21~30 KOSO28 等 ビッグキャブレター用インテークマニホールドで28mm~32mmまで対応します。
・オイルニップル、負圧ホース取出付き分離給油に対応でインテークマニホールド、リードバルブがセットです。
エンジンパワーが低下してしまう原因には、インテークマニホールドの劣化が考えられます。
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・ノーマルのインテークマニホールドはノーマルのキャブレターの容量しか対応していませんので、ビッグキャブにしたら高容量のパーツに交換することが必要です。
こちらの商品はビッグキャブレター用ですので、容量の心配をせず安心してご使用いただけます。
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新型コロナウイルス感染拡大および政府発令の緊急事態宣言に伴い、スタッフおよび関係者の安全確保のため、在宅勤務実施をしております。
ご注文、発送は通常通り行っておりますが、お客様サポートセンターのみ、対応は下記の通りとさせていただきます。
・電話でのお問い合わせに関しまして、一時停止させていただきます。
・メールでのお問合せに関しまして、順次対応させていただきますが、お問い合わせ内容によっては通常よりもお時間をいただく場合がございます。
・ご注文頂きました商品の詳しい発送状況につきましては、お店からお送りしております、出荷案内メールをご確認ください。
大変ご不便をおかけしますが、何卒ご理解・ご協力いただきますようお願い申し上げます。
新型コロナウイルス感染拡大および政府発令の緊急事態宣言に伴い、スタッフおよび関係者の安全確保のため、在宅勤務実施をしております。
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