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ホンダ 用 インテークマニホールド インマニ インシュレーター 左右 4個セット JADE ジェイド MC23 ホーネット250 HORNET MC31 CB250F 等 メンテナンス用品( エア クリーナー サーモ バンテージ スプリ)
CustomDivine ホンダ 用 インテークマニホールド インマニ インシュレーター 左右 4個セット インテーク JADE ジェイド MC23 ホーネット250 MC31
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ホンダ CB250 ジェイド250 インテーク マニホールド インシュレーター 汎用 社外品になります。
適合車種:Honda CB250 Hornet 250 1996-2008 / CB250 Jade 250 1991-1994 / CBR250 MC14 1986 /
CBR250 MC17 1987 純正品番:16211-KBH-000 16211-KT7-000 16211-KT7-750
シリンダーヘッドとキャブレターを接続する部品がインシュレーターと呼ばれています。
キャブレターで空気と燃料を混ぜ合わせ気化した混合気をエンジンへ送る通路になります。
エンジンの熱をキャブレターに伝えづらく生産性の高さやコスト面からもゴム製で造られています。
耐久性のある純正パーツとはいえゴム製の為、いづれ経年劣化しヒビ割れを起こします。
インシュレーターが劣化した場合、ゴムにヒビが入る、アイドリングが不安定になる、エンジン回転の下がりが遅くなる等の症状が現れます。
劣化したひび割れから空気を吸い(2次エア)混合比が狂ってエンジン不調になることがあります。
劣化したインシュレーターは放置しておくと、混合気が薄くなりエンジンブローを起こす場合がありますので細心の注意が必要です。
チューニングしていないのに点火プラグが白くなっていたら要注意です。
インシュレーターを純正部品で揃えると高額になってしまいますので、リーズナブルな高品質の社外品で丸ごと新品に交換がお勧めです。
新品に交換後は新車の状態に戻ったエンジンの吹け上がりの良さを体感できます。
大切な愛車と長く付き合うためにも、インシュレーターの交換をお勧めします。
*取扱い説明書等は付属致しません。
*適合車種以外に流用される場合、質問等にはお答えできませんのでご了承お願い致します。
*取り付けに自信のない方は専門の業者様、または整備士に依頼して取付けされることをお薦め致します。
・ホンダ CB250 ジェイド250 インテーク マニホールド インシュレーター 汎用 社外品になります。
適合車種:Honda CB250 Hornet 250 1996-2008 / CB250 Jade 250 1991-1994 / CBR250 MC14 1986 / CBR250 MC17 1987 純正品番:16211-KBH-000 16211-KT7-000 16211-KT7-750
・シリンダーヘッドとキャブレターを接続する部品がインシュレーターと呼ばれています。
キャブレターで空気と燃料を混ぜ合わせ気化した混合気をエンジンへ送る通路になります。
エンジンの熱をキャブレターに伝えづらく生産性の高さやコスト面からもゴム製で造られています。
・耐久性のある純正パーツとはいえゴム製の為、いづれ経年劣化しヒビ割れを起こします。
インシュレーターが劣化した場合、ゴムにヒビが入る、アイドリングが不安定になる、エンジン回転の下がりが遅くなる等の症状が現れます。
・劣化したひび割れから空気を吸い(2次エア)混合比が狂ってエンジン不調になることがあります。
劣化したインシュレーターは放置しておくと、混合気が薄くなりエンジンブローを起こす場合がありますので細心の注意が必要です。
チューニングしていないのに点火プラグが白くなっていたら要注意です。
・インシュレーターを純正部品で揃えると高額になってしまいますので、リーズナブルな高品質の社外品で丸ごと新品に交換がお勧めです。
新品に交換後は新車の状態に戻ったエンジンの吹け上がりの良さを体感できます。
大切な愛車と長く付き合うためにも、インシュレーターの交換をお勧めします。
適合車種:Honda CB250 Hornet 250 1996-2008 / CB250 Jade 250 1991-1994 / CBR250 MC14 1986 /
CBR250 MC17 1987 純正品番:16211-KBH-000 16211-KT7-000 16211-KT7-750
シリンダーヘッドとキャブレターを接続する部品がインシュレーターと呼ばれています。
キャブレターで空気と燃料を混ぜ合わせ気化した混合気をエンジンへ送る通路になります。
エンジンの熱をキャブレターに伝えづらく生産性の高さやコスト面からもゴム製で造られています。
耐久性のある純正パーツとはいえゴム製の為、いづれ経年劣化しヒビ割れを起こします。
インシュレーターが劣化した場合、ゴムにヒビが入る、アイドリングが不安定になる、エンジン回転の下がりが遅くなる等の症状が現れます。
劣化したひび割れから空気を吸い(2次エア)混合比が狂ってエンジン不調になることがあります。
劣化したインシュレーターは放置しておくと、混合気が薄くなりエンジンブローを起こす場合がありますので細心の注意が必要です。
チューニングしていないのに点火プラグが白くなっていたら要注意です。
インシュレーターを純正部品で揃えると高額になってしまいますので、リーズナブルな高品質の社外品で丸ごと新品に交換がお勧めです。
新品に交換後は新車の状態に戻ったエンジンの吹け上がりの良さを体感できます。
大切な愛車と長く付き合うためにも、インシュレーターの交換をお勧めします。
*取扱い説明書等は付属致しません。
*適合車種以外に流用される場合、質問等にはお答えできませんのでご了承お願い致します。
*取り付けに自信のない方は専門の業者様、または整備士に依頼して取付けされることをお薦め致します。
商品コード | 2b2p5f3do1 |
---|---|
商品名 | ホンダ 用 インテークマニホールド インマニ インシュレーター 左右 4個セット インテーク JADE ジェイド MC23 ホーネット250 HORNET MC31 CB250F 等 メンテナンス用品 社外品 |
ブランド | CustomDivine |
カラー | エア クリーナー サーモ バンテージ スプリ |
・ホンダ CB250 ジェイド250 インテーク マニホールド インシュレーター 汎用 社外品になります。
適合車種:Honda CB250 Hornet 250 1996-2008 / CB250 Jade 250 1991-1994 / CBR250 MC14 1986 / CBR250 MC17 1987 純正品番:16211-KBH-000 16211-KT7-000 16211-KT7-750
・シリンダーヘッドとキャブレターを接続する部品がインシュレーターと呼ばれています。
キャブレターで空気と燃料を混ぜ合わせ気化した混合気をエンジンへ送る通路になります。
エンジンの熱をキャブレターに伝えづらく生産性の高さやコスト面からもゴム製で造られています。
・耐久性のある純正パーツとはいえゴム製の為、いづれ経年劣化しヒビ割れを起こします。
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・劣化したひび割れから空気を吸い(2次エア)混合比が狂ってエンジン不調になることがあります。
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新型コロナウイルス感染拡大および政府発令の緊急事態宣言に伴い、スタッフおよび関係者の安全確保のため、在宅勤務実施をしております。
ご注文、発送は通常通り行っておりますが、お客様サポートセンターのみ、対応は下記の通りとさせていただきます。
・電話でのお問い合わせに関しまして、一時停止させていただきます。
・メールでのお問合せに関しまして、順次対応させていただきますが、お問い合わせ内容によっては通常よりもお時間をいただく場合がございます。
・ご注文頂きました商品の詳しい発送状況につきましては、お店からお送りしております、出荷案内メールをご確認ください。
大変ご不便をおかけしますが、何卒ご理解・ご協力いただきますようお願い申し上げます。
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