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ホンダ 用 ディオ 系 イグナイター 点火装置 ユニット HONDA DIO スーパー モジュール 交換 予備 CDI ボックス 純正 タイプ 社外品( レッド)
world Imp Motor ホンダ 用 ディオ 系 イグナイター 点火装置 ユニット HONDA DIO スーパー モジュール 交換 予備 CDI ボックス 純正 タイプ
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vhonda用dio系に適合するCDIイグナイターモジュールユニットになります。
v点火エネルギーを解除することでレーシングCDIハイパワーな走行を楽しめるノーマルエンジン用に調整済みのCDIです。
「対応車種例」
vホンダ用・ディオ(A-AF18A-AF25）
・スーパーディオ（・A-AF27A-AF28)
v他にもサイズや形状が合えばホンダ用DIO、ライブディオの別期やLEAD(リード)90HF05、80HF01にも適合すると思われますが、保証は致しかねます。
予めご了承ください。
vまた配線加工や他車種への変換ハーネス、変換ケーブルなどを使用することによって他のヤマハ用やスズキ用、カワサキ用のバイクへの流用も可能となっていますので汎用品のような使い方も可能です。
「商品説明」
・イグナイターは故障しやすい箇所でもありますので、予備品等としても重宝するかと思います。
・コネクター付属ですので、ワンタッチで取り付け可能です。
・点火特性の見直しを図り進化したアナログタイプ。
・CDIシステムを交換することでバイクの回転制限(リミッター)を解除(リミッターカット)することが可能なため、カスタムされていないバイクであっても最高速度の向上が可能です。
・電圧を昇圧させ点火エネルギーを増大させると共に、最適な点火タイミングでの点火が可能となり加速も良くなりますし、カスタム車両であっても適切な点火マップによって車体のパワーを発揮することが可能です。
・点火装置は熱をもちやすいですが、こちらの商品のボディはアルミ製で放熱性も高く、熱によって本体の内部が破損しづらい作りになっており、耐久性にも優れており長時間の使用にも耐える作りになっています。
・アルミ製ブルーアルマイトの軽量コンパクトボディ採用。
・経年劣化や、壊れてしまったイグナイター、CDIユニットの交換・修理用、ノーマル車両のリミッター解除、カスタム車両のパワーアップにいかがでしょうか。
「商品内容」
・本体1個配線コネクター付属
「サイズ・仕様」
・(約)：79mmx56mmx29mm・重さ(約)：190g
・カプラー：6ピンカプラー(有効５ピン)
・カラー：レッド
「注意事項」
＊全ての車両にポン付け・動作できるとは限りません。
＊カプラー等配線上の仕様変更・カスタム、プラグ、燃調、マフラー等様々な要因が影響する場合もございます。
ご自身で全てのバランス調整できない方は購入をお控えください。
＊車種により小加工や調整などが必要な場合があります。
説明書などは付属しておりませんので、ご不安な方は専門業者様にご依頼下さい。
＊取り付け、加工に関してのアドバイスは致しかねますので、知識、技術のある方またはショップでの取り付けをおすすめしております。
＊ディスプレイ画面等の環境上、写真と実際の商品の色とは多少異なる場合がございます。
・v honda 用 dio 系に適合する CDI イグナイター モジュール ユニット になります。
・v 点火エネルギー を解除することで レーシング CDI ハイパワー な走行を楽しめる ノーマル エンジン 用 に調整済みの CDI です。
「対応車種例」 v ホンダ 用 ・ ディオ (A-AF18 A-AF25）・ スーパーディオ （・A-AF27 A-AF28)
・v 他にもサイズや形状が合えば ホンダ 用 DIO、ライブディオ の別期や LEAD (リード) 90 HF05、80 HF01 にも適合すると思われますが、保証は致しかねます。
予めご了承ください。
v また配線加工や他車種への 変換 ハーネス、変換 ケーブル などを使用することによって 他の ヤマハ 用 や スズキ 用、カワサキ 用 の バイク への流用も可能となっていますので汎用品のような使い方も可能です。
・「商品説明」 ・ イグナイター は故障しやすい箇所でもありますので、予備品 等としても重宝するかと思います。
・ コネクター 付属ですので、ワンタッチ で取り付け可能です。
・ 点火特性の見直しを図り進化した アナログタイプ 。・ CDI システム を交換することで バイク の回転制限(リミッター)を解除(リミッターカット)することが可能なため、カスタム されていない バイク であっても最高速度の向上が可能です。
・ 電圧を昇圧させ点火 エネルギー を増大させると共に、最適な点火タイミングでの点火が可能となり加速も良くなりますし、カスタム 車両であっても適切な 点火マップ によって車体のパワーを発揮することが可能です。
・ 点火装置は熱をもちやすいですが、こちらの商品のボディは アルミ製 で放熱性も高く、熱によって本体の内部が破損しづらい作りになっており、耐久性にも優れており長時間の使用にも耐える作りになっています。
・ アルミ製ブルーアルマイトの軽量コンパクトボディ採用。 ・ 経年劣化や、壊れてしまった イグナイター、CDI ユニット の交換・修理用、ノーマル 車両の リミッター 解除、カスタム 車両の パワーアップ にいかがでしょうか。
「商品内容」 ・本体1個 配線 コネクター付属 「サイズ・仕様」 ・(約)：79mmx56mmx29mm重さ(約)：190g ・カプラー：6ピンカプラー(有効５ピン) ・カラー：レッド
v点火エネルギーを解除することでレーシングCDIハイパワーな走行を楽しめるノーマルエンジン用に調整済みのCDIです。
「対応車種例」
vホンダ用・ディオ(A-AF18A-AF25）
・スーパーディオ（・A-AF27A-AF28)
v他にもサイズや形状が合えばホンダ用DIO、ライブディオの別期やLEAD(リード)90HF05、80HF01にも適合すると思われますが、保証は致しかねます。
予めご了承ください。
vまた配線加工や他車種への変換ハーネス、変換ケーブルなどを使用することによって他のヤマハ用やスズキ用、カワサキ用のバイクへの流用も可能となっていますので汎用品のような使い方も可能です。
「商品説明」
・イグナイターは故障しやすい箇所でもありますので、予備品等としても重宝するかと思います。
・コネクター付属ですので、ワンタッチで取り付け可能です。
・点火特性の見直しを図り進化したアナログタイプ。
・CDIシステムを交換することでバイクの回転制限(リミッター)を解除(リミッターカット)することが可能なため、カスタムされていないバイクであっても最高速度の向上が可能です。
・電圧を昇圧させ点火エネルギーを増大させると共に、最適な点火タイミングでの点火が可能となり加速も良くなりますし、カスタム車両であっても適切な点火マップによって車体のパワーを発揮することが可能です。
・点火装置は熱をもちやすいですが、こちらの商品のボディはアルミ製で放熱性も高く、熱によって本体の内部が破損しづらい作りになっており、耐久性にも優れており長時間の使用にも耐える作りになっています。
・アルミ製ブルーアルマイトの軽量コンパクトボディ採用。
・経年劣化や、壊れてしまったイグナイター、CDIユニットの交換・修理用、ノーマル車両のリミッター解除、カスタム車両のパワーアップにいかがでしょうか。
「商品内容」
・本体1個配線コネクター付属
「サイズ・仕様」
・(約)：79mmx56mmx29mm・重さ(約)：190g
・カプラー：6ピンカプラー(有効５ピン)
・カラー：レッド
「注意事項」
＊全ての車両にポン付け・動作できるとは限りません。
＊カプラー等配線上の仕様変更・カスタム、プラグ、燃調、マフラー等様々な要因が影響する場合もございます。
ご自身で全てのバランス調整できない方は購入をお控えください。
＊車種により小加工や調整などが必要な場合があります。
説明書などは付属しておりませんので、ご不安な方は専門業者様にご依頼下さい。
＊取り付け、加工に関してのアドバイスは致しかねますので、知識、技術のある方またはショップでの取り付けをおすすめしております。
＊ディスプレイ画面等の環境上、写真と実際の商品の色とは多少異なる場合がございます。
| 商品コード | 2b2pioxi63 |
|---|---|
| 商品名 | ホンダ 用 ディオ 系 イグナイター 点火装置 ユニット HONDA 用 DIO スーパー ディオ モジュール ユニット 交換 予備 CDI ボックス 純正 タイプ 社外品 |
| ブランド | world Imp Motor |
| カラー | レッド |
・v honda 用 dio 系に適合する CDI イグナイター モジュール ユニット になります。
・v 点火エネルギー を解除することで レーシング CDI ハイパワー な走行を楽しめる ノーマル エンジン 用 に調整済みの CDI です。
「対応車種例」 v ホンダ 用 ・ ディオ (A-AF18 A-AF25）・ スーパーディオ （・A-AF27 A-AF28)
・v 他にもサイズや形状が合えば ホンダ 用 DIO、ライブディオ の別期や LEAD (リード) 90 HF05、80 HF01 にも適合すると思われますが、保証は致しかねます。
予めご了承ください。
v また配線加工や他車種への 変換 ハーネス、変換 ケーブル などを使用することによって 他の ヤマハ 用 や スズキ 用、カワサキ 用 の バイク への流用も可能となっていますので汎用品のような使い方も可能です。
・「商品説明」 ・ イグナイター は故障しやすい箇所でもありますので、予備品 等としても重宝するかと思います。
・ コネクター 付属ですので、ワンタッチ で取り付け可能です。
・ 点火特性の見直しを図り進化した アナログタイプ 。・ CDI システム を交換することで バイク の回転制限(リミッター)を解除(リミッターカット)することが可能なため、カスタム されていない バイク であっても最高速度の向上が可能です。
・ 電圧を昇圧させ点火 エネルギー を増大させると共に、最適な点火タイミングでの点火が可能となり加速も良くなりますし、カスタム 車両であっても適切な 点火マップ によって車体のパワーを発揮することが可能です。
・ 点火装置は熱をもちやすいですが、こちらの商品のボディは アルミ製 で放熱性も高く、熱によって本体の内部が破損しづらい作りになっており、耐久性にも優れており長時間の使用にも耐える作りになっています。
・ アルミ製ブルーアルマイトの軽量コンパクトボディ採用。 ・ 経年劣化や、壊れてしまった イグナイター、CDI ユニット の交換・修理用、ノーマル 車両の リミッター 解除、カスタム 車両の パワーアップ にいかがでしょうか。
「商品内容」 ・本体1個 配線 コネクター付属 「サイズ・仕様」 ・(約)：79mmx56mmx29mm重さ(約)：190g ・カプラー：6ピンカプラー(有効５ピン) ・カラー：レッド
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新型コロナウイルス感染拡大および政府発令の緊急事態宣言に伴い、スタッフおよび関係者の安全確保のため、在宅勤務実施をしております。
ご注文、発送は通常通り行っておりますが、お客様サポートセンターのみ、対応は下記の通りとさせていただきます。
・電話でのお問い合わせに関しまして、一時停止させていただきます。
・メールでのお問合せに関しまして、順次対応させていただきますが、お問い合わせ内容によっては通常よりもお時間をいただく場合がございます。
・ご注文頂きました商品の詳しい発送状況につきましては、お店からお送りしております、出荷案内メールをご確認ください。
大変ご不便をおかけしますが、何卒ご理解・ご協力いただきますようお願い申し上げます。
新型コロナウイルス感染拡大および政府発令の緊急事態宣言に伴い、スタッフおよび関係者の安全確保のため、在宅勤務実施をしております。
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大変ご不便をおかけしますが、何卒ご理解・ご協力いただきますようお願い申し上げます。
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