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ホンダ ディオ レーシング CDI イグナイター 後期 AF 34 35( 後期 AF 34 35)
Piece of peace product ホンダ ディオ レーシング CDI イグナイター 後期 AF 34 35
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レーシングパフォーマンスCDIとイグニッションコイル 、の2点セットです。
レーシングパフォーマンスCDIにより、点火エネルギーの強度を増やす事により、エンジンの安定とパワーアップ を両立させます。
マフラー ウィンカー ブレーキランプ 駆動系まで交換してカウルをペイントまでしたら最後の仕上げはレーシング CDIでキマリ 。
装着はノーマ ルイグナイターと交換するだけのボルトオンで点火タイミング特性を変更する事で パワーとトルクを アップさせます。
リミッターカット・耐熱回路内蔵。
アルミ製ブルーアルマイトの軽量コンパクトボディ採用。
スムーズな吹け上がりで快適な走行を実現します。
ツーリングやスポーツ走行を楽しむ方、パワー不足を感じている方にお勧め。
専用回路内蔵により、ノーマルエンジン特性によい点火タイミングに設計。 パワーフィルター、チャンバー装着などのファインチューンマシンに.
適合車両:HOND ディオ ライブディオ タクト パル DJ1 リード ジョルノ ズーク 等 AF(後期 34/35)AF27/28 AF25/18 AF12/19
・レーシングパフォーマンスCDIとイグニッションコイル 、の2点セットです。
レーシングパフォーマンスCDIにより、点火エネルギーの強度を増やす事により、エンジンの安定とパワーアップ を両立させます。
・マフラー ウィンカー ブレーキランプ 駆動系まで交換してカウルをペイントまでしたら最後の仕上げはレーシング CDIでキマリ 。
・装着はノーマ ルイグナイターと交換するだけのボルトオンで点火タイミング特性を変更する事で パワーとトルクを アップさせます。
リミッターカット・耐熱回路内蔵。
アルミ製ブルーアルマイトの軽量コンパクトボディ採用。
・スムーズな吹け上がりで快適な走行を実現します。
ツーリングやスポーツ走行を楽しむ方、パワー不足を感じている方にお勧め。
専用回路内蔵により、ノーマルエンジン特性によい点火タイミングに設計。 パワーフィルター、チャンバー装着などのファインチューンマシンに.
・適合車両:HOND ディオ ライブディオ タクト パル DJ1 リード ジョルノ ズーク 等 AF(後期 34/35)AF27/28 AF25/18 AF12/19
レーシングパフォーマンスCDIにより、点火エネルギーの強度を増やす事により、エンジンの安定とパワーアップ を両立させます。
マフラー ウィンカー ブレーキランプ 駆動系まで交換してカウルをペイントまでしたら最後の仕上げはレーシング CDIでキマリ 。
装着はノーマ ルイグナイターと交換するだけのボルトオンで点火タイミング特性を変更する事で パワーとトルクを アップさせます。
リミッターカット・耐熱回路内蔵。
アルミ製ブルーアルマイトの軽量コンパクトボディ採用。
スムーズな吹け上がりで快適な走行を実現します。
ツーリングやスポーツ走行を楽しむ方、パワー不足を感じている方にお勧め。
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適合車両:HOND ディオ ライブディオ タクト パル DJ1 リード ジョルノ ズーク 等 AF(後期 34/35)AF27/28 AF25/18 AF12/19
商品コード | 2b2rfjq6sv |
---|---|
商品名 | ホンダ ディオ レーシング CDI イグナイター 後期 AF 34 35 |
ブランド | Piece of peace product |
カラー | 後期 AF 34 35 |
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新型コロナウイルス感染拡大および政府発令の緊急事態宣言に伴い、スタッフおよび関係者の安全確保のため、在宅勤務実施をしております。
ご注文、発送は通常通り行っておりますが、お客様サポートセンターのみ、対応は下記の通りとさせていただきます。
・電話でのお問い合わせに関しまして、一時停止させていただきます。
・メールでのお問合せに関しまして、順次対応させていただきますが、お問い合わせ内容によっては通常よりもお時間をいただく場合がございます。
・ご注文頂きました商品の詳しい発送状況につきましては、お店からお送りしております、出荷案内メールをご確認ください。
大変ご不便をおかけしますが、何卒ご理解・ご協力いただきますようお願い申し上げます。
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