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ホンダ 用 キャブレター リペアキット オーバーホール フロートパッキン メインジェット CB750four K0 K1 K2 K3 K4 K5 K6 CB750K 等 メンテナンス パーツ 社外品( 4組セット)
CustomDivine ホンダ 用 キャブレター リペアキット オーバーホール フロートパッキン メインジェット CB750four K0 K1 K2 K3 K4 K5 K6
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HONDACB750fourキャブレターリペアオーバーホールキット社外品になります。
適合車種:ホンダCB750FOURK0K1K2K3K4K5K6 セット内容:メインジェット#108、
スロージェット、ニードル、フロートバルブ、フロートパッキン、Oリング、スプリング他
キャブレターとはエンジン内部にガソリンと空気を混ぜて送り込む燃料供給装置の事を言います。
燃料と空気を混ぜ合わせ、理想空燃比で燃焼させて動力源としています。
インジェクションが近年多くなってきましたが、キャブレターを搭載した車両も現役で出回っています。
旧車好きな方ではインジェクションにはない、独特な吸気音やフィーリングを好んでキャブ車に乗っている人もいます。
バイク好きな方はDIYで整備したり、季節ごとに調整する事を楽しむ事もありインジェクションよりもキャブレターを好まれる方も多いです。
長期間不動車として放置されたり、走行距離が伸びていたりするとガソリンの不純物(ゴミ、埃、錆び等)が
付着してジェットが詰まって理想空燃比が保てずエンジン不調を起こす場合があります。
セッティングしても調子が悪い、加速がスムーズでなくもたつきがあるという現象はキャブの不調が考えられます。
キャブレターも長期間使用していると、不具合の発生や劣化してしまいます。
キャブ洗浄で汚れを落としても調子が悪い場合、オーバーホールが必要になります。
キャブのリペアキットは劣化した部品の交換で新車時の性能を取り戻すためのオーバーホールをするための商品です。
交換後は新車の状態に戻ったエンジンの吹け上がりの良さを体感できます。
大切な愛車と長く付き合うためにも、キャブのリペアキットをお勧めします。
必要な部品を揃えてありますので、このままオーバーホールにご使用頂けます。
*取扱説明書は付属しておりません。
*取り付けの際、加工が必要となる場合があります。
・HONDA CB750four キャブレター リペア オーバーホールキット 社外品になります。
適合車種:ホンダ CB750FOUR K0 K1 K2 K3 K4 K5 K6 セット内容:メインジェット #108、スロージェット、ニードル、 フロートバルブ、フロートパッキン、Oリング、スプリング 他
・キャブレターとはエンジン内部にガソリンと空気を混ぜて送り込む燃料供給装置の事を言います。
燃料と空気を混ぜ合わせ、理想空燃比で燃焼させて動力源としています。
インジェクションが近年多くなってきましたが、キャブレターを搭載した車両も現役で出回っています。
旧車好きな方ではインジェクションにはない、独特な吸気音やフィーリングを好んでキャブ車に乗っている人もいます。
・バイク好きな方はDIYで整備したり、季節ごとに調整する事を楽しむ事もありインジェクションよりもキャブレターを好まれる方も多いです。
長期間不動車として放置されたり、走行距離が伸びていたりするとガソリンの不純物(ゴミ、埃、錆び等)が付着してジェットが詰まって理想空燃比が保てずエンジン不調を起こす場合があります。
・セッティングしても調子が悪い、加速がスムーズでなくもたつきがあるという現象はキャブの不調が考えられます。
キャブレターも長期間使用していると、不具合の発生や劣化してしまいます。
キャブ洗浄で汚れを落としても調子が悪い場合、オーバーホールが必要になります。
キャブのリペアキットは劣化した部品の交換で新車時の性能を取り戻すためのオーバーホールをするための商品です。
・交換後は新車の状態に戻ったエンジンの吹け上がりの良さを体感できます。
大切な愛車と長く付き合うためにも、キャブのリペアキットをお勧めします。
必要な部品を揃えてありますので、このままオーバーホールにご使用頂けます。
*取扱説明書は付属しておりません。
適合車種:ホンダCB750FOURK0K1K2K3K4K5K6 セット内容:メインジェット#108、
スロージェット、ニードル、フロートバルブ、フロートパッキン、Oリング、スプリング他
キャブレターとはエンジン内部にガソリンと空気を混ぜて送り込む燃料供給装置の事を言います。
燃料と空気を混ぜ合わせ、理想空燃比で燃焼させて動力源としています。
インジェクションが近年多くなってきましたが、キャブレターを搭載した車両も現役で出回っています。
旧車好きな方ではインジェクションにはない、独特な吸気音やフィーリングを好んでキャブ車に乗っている人もいます。
バイク好きな方はDIYで整備したり、季節ごとに調整する事を楽しむ事もありインジェクションよりもキャブレターを好まれる方も多いです。
長期間不動車として放置されたり、走行距離が伸びていたりするとガソリンの不純物(ゴミ、埃、錆び等)が
付着してジェットが詰まって理想空燃比が保てずエンジン不調を起こす場合があります。
セッティングしても調子が悪い、加速がスムーズでなくもたつきがあるという現象はキャブの不調が考えられます。
キャブレターも長期間使用していると、不具合の発生や劣化してしまいます。
キャブ洗浄で汚れを落としても調子が悪い場合、オーバーホールが必要になります。
キャブのリペアキットは劣化した部品の交換で新車時の性能を取り戻すためのオーバーホールをするための商品です。
交換後は新車の状態に戻ったエンジンの吹け上がりの良さを体感できます。
大切な愛車と長く付き合うためにも、キャブのリペアキットをお勧めします。
必要な部品を揃えてありますので、このままオーバーホールにご使用頂けます。
*取扱説明書は付属しておりません。
*取り付けの際、加工が必要となる場合があります。
商品コード | 2b2u9v3yl8 |
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商品名 | ホンダ 用 キャブレター リペアキット オーバーホール フロートパッキン メインジェット CB750four K0 K1 K2 K3 K4 K5 K6 CB750K 等 メンテナンス パーツ 社外品 4組セット |
ブランド | CustomDivine |
カラー | 4組セット |
・HONDA CB750four キャブレター リペア オーバーホールキット 社外品になります。
適合車種:ホンダ CB750FOUR K0 K1 K2 K3 K4 K5 K6 セット内容:メインジェット #108、スロージェット、ニードル、 フロートバルブ、フロートパッキン、Oリング、スプリング 他
・キャブレターとはエンジン内部にガソリンと空気を混ぜて送り込む燃料供給装置の事を言います。
燃料と空気を混ぜ合わせ、理想空燃比で燃焼させて動力源としています。
インジェクションが近年多くなってきましたが、キャブレターを搭載した車両も現役で出回っています。
旧車好きな方ではインジェクションにはない、独特な吸気音やフィーリングを好んでキャブ車に乗っている人もいます。
・バイク好きな方はDIYで整備したり、季節ごとに調整する事を楽しむ事もありインジェクションよりもキャブレターを好まれる方も多いです。
長期間不動車として放置されたり、走行距離が伸びていたりするとガソリンの不純物(ゴミ、埃、錆び等)が付着してジェットが詰まって理想空燃比が保てずエンジン不調を起こす場合があります。
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新型コロナウイルス感染拡大および政府発令の緊急事態宣言に伴い、スタッフおよび関係者の安全確保のため、在宅勤務実施をしております。
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・電話でのお問い合わせに関しまして、一時停止させていただきます。
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・ご注文頂きました商品の詳しい発送状況につきましては、お店からお送りしております、出荷案内メールをご確認ください。
大変ご不便をおかけしますが、何卒ご理解・ご協力いただきますようお願い申し上げます。
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