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ヤマハ 用 スパーク ユニット 3DM CDI イグナイター XV250 VIRAGO ビラーゴ 等 YAMAHA 純正 社外品( ブラック)
CustomDivine ヤマハ 用 スパーク ユニット 3DM CDI イグナイター XV250 VIRAGO ビラーゴ 等 YAMAHA 純正 社外品 ブラック
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ヤマハXV250ビラーゴ3DMCDIイグナイター汎用社外品になります。
適合車種:YAMAHA XV250 VIRAGO 3DM 等
イグナイターとはイグニッションコイルへ送る一次電圧をトランジスタで制御する点火装置の事を言います。
流した電流を遮断するとコイルの磁界を保つため、もとの電流より高い電圧の電流が流れます。
故障の前兆の症状としては、点火プラグが失火する、スターターは回るがエンジンが始動しない、
不安定なアイドリング、エンジンが吹けない、加速が鈍くなる、トルクが出なくなる、走行時のエンスト等があります。
故障時期の目安としては、約70,000kmを超えたあたりから怪しくなるようです。
故障が疑われる場合は、アッセンブリーで新品への交換になります。
高額な純正部品を用意して交換される方が多いと思いますが、高品質のリーズナブルな社外品でコストを抑える事が可能です。
突然の故障で立ち往生しないためにも、予備としてイグナイターを持っていればいざという時心強く安心してツーリングに出かける事ができます。
僅か数千円でエンジン不調を予防でき、快調を維持できますので定期的に交換する事をオススメします。
大切な愛車を長く乗るためにも点検、整備の補修部品としてお役立て下さい。
調子悪くなんかおかしいと感じたら、早めに交換することが大事です。
パーツが手に入る内にガレージにストックしておけば、いざという時整備することができますので安心です。
*取扱い説明書等は付属致しません。
*取り付けに自信のない方は専門の業者様、または整備士に依頼して取付けされることをお薦め致します。
・ヤマハ XV250 ビラーゴ 3DM CDI イグナイター 汎用 社外品になります。
適合車種:YAMAHA XV250 VIRAGO 3DM 等
・イグナイターとはイグニッションコイルへ送る一次電圧をトランジスタで制御する点火装置の事を言います。
流した電流を遮断するとコイルの磁界を保つため、もとの電流より高い電圧の電流が流れます。
・故障の前兆の症状としては、点火プラグが失火する、スターターは回るがエンジンが始動しない、不安定なアイドリング、エンジンが吹けない、加速が鈍くなる、トルクが出なくなる、走行時のエンスト等があります。
故障時期の目安としては、約70,000kmを超えたあたりから怪しくなるようです。
故障が疑われる場合は、アッセンブリーで新品への交換になります。
・高額な純正部品を用意して交換される方が多いと思いますが、高品質のリーズナブルな社外品でコストを抑える事が可能です。
突然の故障で立ち往生しないためにも、予備としてイグナイターを持っていればいざという時心強く安心してツーリングに出かける事ができます。
僅か数千円でエンジン不調を予防でき、快調を維持できますので定期的に交換する事をオススメします。
・大切な愛車を長く乗るためにも点検、整備の補修部品としてお役立て下さい。
調子悪くなんかおかしいと感じたら、早めに交換することが大事です。
パーツが手に入る内にガレージにストックしておけば、いざという時整備することができますので安心です。
適合車種:YAMAHA XV250 VIRAGO 3DM 等
イグナイターとはイグニッションコイルへ送る一次電圧をトランジスタで制御する点火装置の事を言います。
流した電流を遮断するとコイルの磁界を保つため、もとの電流より高い電圧の電流が流れます。
故障の前兆の症状としては、点火プラグが失火する、スターターは回るがエンジンが始動しない、
不安定なアイドリング、エンジンが吹けない、加速が鈍くなる、トルクが出なくなる、走行時のエンスト等があります。
故障時期の目安としては、約70,000kmを超えたあたりから怪しくなるようです。
故障が疑われる場合は、アッセンブリーで新品への交換になります。
高額な純正部品を用意して交換される方が多いと思いますが、高品質のリーズナブルな社外品でコストを抑える事が可能です。
突然の故障で立ち往生しないためにも、予備としてイグナイターを持っていればいざという時心強く安心してツーリングに出かける事ができます。
僅か数千円でエンジン不調を予防でき、快調を維持できますので定期的に交換する事をオススメします。
大切な愛車を長く乗るためにも点検、整備の補修部品としてお役立て下さい。
調子悪くなんかおかしいと感じたら、早めに交換することが大事です。
パーツが手に入る内にガレージにストックしておけば、いざという時整備することができますので安心です。
*取扱い説明書等は付属致しません。
*取り付けに自信のない方は専門の業者様、または整備士に依頼して取付けされることをお薦め致します。
商品コード | 2b2xu51jng |
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商品名 | ヤマハ 用 スパーク ユニット 3DM CDI イグナイター XV250 VIRAGO ビラーゴ 等 YAMAHA 純正 社外品 ブラック |
ブランド | CustomDivine |
カラー | ブラック |
・ヤマハ XV250 ビラーゴ 3DM CDI イグナイター 汎用 社外品になります。
適合車種:YAMAHA XV250 VIRAGO 3DM 等
・イグナイターとはイグニッションコイルへ送る一次電圧をトランジスタで制御する点火装置の事を言います。
流した電流を遮断するとコイルの磁界を保つため、もとの電流より高い電圧の電流が流れます。
・故障の前兆の症状としては、点火プラグが失火する、スターターは回るがエンジンが始動しない、不安定なアイドリング、エンジンが吹けない、加速が鈍くなる、トルクが出なくなる、走行時のエンスト等があります。
故障時期の目安としては、約70,000kmを超えたあたりから怪しくなるようです。
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【お電話対応一時停止のお知らせ】
新型コロナウイルス感染拡大および政府発令の緊急事態宣言に伴い、スタッフおよび関係者の安全確保のため、在宅勤務実施をしております。
ご注文、発送は通常通り行っておりますが、お客様サポートセンターのみ、対応は下記の通りとさせていただきます。
・電話でのお問い合わせに関しまして、一時停止させていただきます。
・メールでのお問合せに関しまして、順次対応させていただきますが、お問い合わせ内容によっては通常よりもお時間をいただく場合がございます。
・ご注文頂きました商品の詳しい発送状況につきましては、お店からお送りしております、出荷案内メールをご確認ください。
大変ご不便をおかけしますが、何卒ご理解・ご協力いただきますようお願い申し上げます。
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