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ヤマハ スズキ 系 オートチョーク スクーター キャブレター用 シグナスX125 ビーノ GTR125 キャブ車( ブラック、ホワイト)
one+lifestyle ヤマハ スズキ 系 オートチョーク スクーター キャブレター用 シグナスX125 ビーノ GTR125 キャブ車
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*ヤマハ系、スズキ系スクーターキャブレター用オートチョークの社外品になります。
適合車種:ヤマハ系列/スズキ系2ST/4STのキャプレター仕様車全般。
*1:シグナスX125(XC125SE12J)/ビーノ(SA26J)/GTR125(キャブ車)等 2:レッツ2(CA1PA/CA1PC)/ヴェルデ(CA1MA/CA1MB)/ZZ(CA1PB)/スカイウエイブ250(CJ41A/4A2/43A)/ストリートマジックII(CA1LB)など幅広い車種に適合。
*仕様:キャップ付き白ボディ、ニードル太さ7mm、Oリング部直径20mm、コード長さ約550mm。
ニードル針先端まで常温時露出約20mm、オートチョーク通電3~5分程で約5mm突き出します。
*耐久性の高い純正品でも、オートチョークは約10年ほどで寿命が訪れます。
始動時のバイクのエンジンがかかりづらい、始動後エンジンの回転数が安定しない、アクセルを吹かすとエンジンが停止するなどの症状が出る場合オートチョークの不具合が考えられます。
このような症状がある場合、新品に交換することにより不具合が収まり、エンジンのトルクが安定し調子良くなりますので上記のような悩みもすぐに解決します。
*車種により、カプラー形状の違いや分岐等がある場合には、配線を接続し直したり加工が必要になります。
・*ヤマハ系、スズキ系 スクーター キャブレター用 オートチョーク の社外品になります。
適合車種: ヤマハ系列/スズキ系 2ST/4STのキャプレター仕様車全般。
・*1:シグナスX125(XC125 SE12J) / ビーノ(SA 26J) / GTR125(キャブ車) 等 2: レッツ2 (CA1PA/CA1PC) / ヴェルデ(CA1MA/CA1MB) / ZZ (CA1PB) / スカイウエイブ250 (CJ41A/4A2/43A) / ストリートマジックII(CA1LB)など 幅広い車種に適合。
・*仕様:キャップ付き白ボディ、ニードル太さ7mm、Oリング部直径20mm、コード長さ約550mm。
ニードル針先端まで常温時露出約20mm、オートチョーク通電3~5分程で約5mm突き出します。
・*耐久性の高い純正品でも、オートチョークは約10年ほどで寿命が訪れます。
始動時のバイクのエンジンがかかりづらい、始動後エンジンの回転数が安定しない、アクセルを吹かすとエンジンが停止するなどの症状が出る場合オートチョークの不具合が考えられます。
このような症状がある場合、新品に交換することにより不具合が収まり、エンジンのトルクが安定し調子良くなりますので上記のような悩みもすぐに解決します。
*車種により、カプラー形状の違いや分岐等がある場合には、配線を接続し直したり加工が必要になります。
適合車種:ヤマハ系列/スズキ系2ST/4STのキャプレター仕様車全般。
*1:シグナスX125(XC125SE12J)/ビーノ(SA26J)/GTR125(キャブ車)等 2:レッツ2(CA1PA/CA1PC)/ヴェルデ(CA1MA/CA1MB)/ZZ(CA1PB)/スカイウエイブ250(CJ41A/4A2/43A)/ストリートマジックII(CA1LB)など幅広い車種に適合。
*仕様:キャップ付き白ボディ、ニードル太さ7mm、Oリング部直径20mm、コード長さ約550mm。
ニードル針先端まで常温時露出約20mm、オートチョーク通電3~5分程で約5mm突き出します。
*耐久性の高い純正品でも、オートチョークは約10年ほどで寿命が訪れます。
始動時のバイクのエンジンがかかりづらい、始動後エンジンの回転数が安定しない、アクセルを吹かすとエンジンが停止するなどの症状が出る場合オートチョークの不具合が考えられます。
このような症状がある場合、新品に交換することにより不具合が収まり、エンジンのトルクが安定し調子良くなりますので上記のような悩みもすぐに解決します。
*車種により、カプラー形状の違いや分岐等がある場合には、配線を接続し直したり加工が必要になります。
商品コード | 2b40ivwqt9 |
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商品名 | ヤマハ スズキ 系 オートチョーク スクーター キャブレター用 シグナスX125 ビーノ GTR125 キャブ車 |
ブランド | one+lifestyle |
カラー | ブラック、ホワイト |
・*ヤマハ系、スズキ系 スクーター キャブレター用 オートチョーク の社外品になります。
適合車種: ヤマハ系列/スズキ系 2ST/4STのキャプレター仕様車全般。
・*1:シグナスX125(XC125 SE12J) / ビーノ(SA 26J) / GTR125(キャブ車) 等 2: レッツ2 (CA1PA/CA1PC) / ヴェルデ(CA1MA/CA1MB) / ZZ (CA1PB) / スカイウエイブ250 (CJ41A/4A2/43A) / ストリートマジックII(CA1LB)など 幅広い車種に適合。
・*仕様:キャップ付き白ボディ、ニードル太さ7mm、Oリング部直径20mm、コード長さ約550mm。
ニードル針先端まで常温時露出約20mm、オートチョーク通電3~5分程で約5mm突き出します。
・*耐久性の高い純正品でも、オートチョークは約10年ほどで寿命が訪れます。
始動時のバイクのエンジンがかかりづらい、始動後エンジンの回転数が安定しない、アクセルを吹かすとエンジンが停止するなどの症状が出る場合オートチョークの不具合が考えられます。
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【お電話対応一時停止のお知らせ】
新型コロナウイルス感染拡大および政府発令の緊急事態宣言に伴い、スタッフおよび関係者の安全確保のため、在宅勤務実施をしております。
ご注文、発送は通常通り行っておりますが、お客様サポートセンターのみ、対応は下記の通りとさせていただきます。
・電話でのお問い合わせに関しまして、一時停止させていただきます。
・メールでのお問合せに関しまして、順次対応させていただきますが、お問い合わせ内容によっては通常よりもお時間をいただく場合がございます。
・ご注文頂きました商品の詳しい発送状況につきましては、お店からお送りしております、出荷案内メールをご確認ください。
大変ご不便をおかけしますが、何卒ご理解・ご協力いただきますようお願い申し上げます。
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