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バイク ステンメッシュ ブレーキ クラッチ ホース M10( 120cm)
Piece of peace product バイク ステンメッシュ ブレーキ クラッチ ホース M10 120cm
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ダイレクトなブレーキタッチと耐久性を考えたステンメッシュブレーキホースです。
ホースインナーには軽量かつ低浸透性、低摩擦特性、耐溶剤性に優れ、経年変化にも強いスーパーテフロン材を採用。
マフラー交換してロングスイングアームに変更してサスペンションバックミラーシートにフェンダーヘッドライトにウィンカーブレーキランプ点火系駆動系まで交換してカウルをペイントまでしたカスタム仕様なのにブレーキフルード漏れ?そこのアナタすぐに直しましょ。
パワーアップしたら制動もキッチリと整備しましょう。
テフロンインナーの表面には耐膨張性に優れたステンメッシュ材、さらに傷から守る塩ビ保護チューブをコーティングし、よりダイレクトなブレーキタッチが持続します。
メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。
スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります。
・ダイレクトなブレーキタッチと耐久性を考えたステンメッシュブレーキホースです。
ホースインナーには軽量かつ低浸透性、低摩擦特性、耐溶剤性に優れ、経年変化にも強いスーパーテフロン材を採用。
・マフラー 交換 して ロング スイングアーム に 変更 して サスペンション バック ミラー シート に フェンダー ヘッドライト に ウィンカー ブレーキ ランプ 点火系 駆動系 まで 交換 して カウル を ペイント までした カスタム仕様 なのに ブレーキフルード 漏れ ? そこの アナタ すぐに直しましょ。
パワーアップ したら 制動 もキッチリと 整備しましょう。
・テフロンインナーの表面には耐膨張性に優れたステンメッシュ材、さらに傷から守る塩ビ保護チューブをコーティングし、よりダイレクトなブレーキタッチが持続します。
・メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。
スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります。
ホースインナーには軽量かつ低浸透性、低摩擦特性、耐溶剤性に優れ、経年変化にも強いスーパーテフロン材を採用。
マフラー交換してロングスイングアームに変更してサスペンションバックミラーシートにフェンダーヘッドライトにウィンカーブレーキランプ点火系駆動系まで交換してカウルをペイントまでしたカスタム仕様なのにブレーキフルード漏れ?そこのアナタすぐに直しましょ。
パワーアップしたら制動もキッチリと整備しましょう。
テフロンインナーの表面には耐膨張性に優れたステンメッシュ材、さらに傷から守る塩ビ保護チューブをコーティングし、よりダイレクトなブレーキタッチが持続します。
メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。
スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります。
商品コード | 2b4krpjh64 |
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商品名 | バイク ステンメッシュ ブレーキ クラッチ ホース M10 120cm |
ブランド | Piece of peace product |
カラー | 120cm |
・ダイレクトなブレーキタッチと耐久性を考えたステンメッシュブレーキホースです。
ホースインナーには軽量かつ低浸透性、低摩擦特性、耐溶剤性に優れ、経年変化にも強いスーパーテフロン材を採用。
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新型コロナウイルス感染拡大および政府発令の緊急事態宣言に伴い、スタッフおよび関係者の安全確保のため、在宅勤務実施をしております。
ご注文、発送は通常通り行っておりますが、お客様サポートセンターのみ、対応は下記の通りとさせていただきます。
・電話でのお問い合わせに関しまして、一時停止させていただきます。
・メールでのお問合せに関しまして、順次対応させていただきますが、お問い合わせ内容によっては通常よりもお時間をいただく場合がございます。
・ご注文頂きました商品の詳しい発送状況につきましては、お店からお送りしております、出荷案内メールをご確認ください。
大変ご不便をおかけしますが、何卒ご理解・ご協力いただきますようお願い申し上げます。
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