2317400
PIRELLI ANGEL GT 160/60ZR17 M/C (69W) TLピレリ・エンジェル・ジーティー・リア用商品番号2317400
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Ｇｒａｎ Ｔｕｒｉｓｍｏ（グランツーリスモ）の名を冠し、 スポーツ性やウェットパフォーマンスを維持したまま、 長距離を安全・快適に旅をするための新世代タイヤ。 オンロード スポーツツーリングタイプ リア用 タイヤ幅161mm（装着前） タイヤ外径624mm（装着前） 標準リム幅4.50インチ 許容リム幅4.25-5.00インチ チューブレスタイプ 【POINT 1:新プロファイルの採用】 安定性、快適性とスポーティーハンドリングの両立 ・タイヤセンターにラウンドシェイプを採用し、優れた直進安定性を 発揮しながら、摩耗時の性能変化を抑制しています。 ・エッジ部分を絞り込み、ANGEL ST比 ＋５％のバンク角度を確保。 スポーティーなハンドリングを実現しています。 【POINT 2:接地面形状の最適化】 耐摩耗性能の向上とグリップのさらなる向上、 スポーティーなハンドリング 〔タイヤセンター〕 ・センター部分の接地面を「短く」することで、タイヤにかかる 負担を軽減し、耐摩耗性を向上させています。 また、接地面の幅を広くし面積を大きくすることにより 直進安定性を高め、より高いグリップを発揮します。 〔タイヤエッジ〕 ・バンクしていくに従い設置面を「縦長」になるようにチューニング。 横方向への抵抗が少なくなり、スポーティーなハンドリングを 実現しています。 また、縦方向に接地面が伸びることで接地面積を確保し、 高いグリップを発揮します。 【POINT 3:新コンパウンドと新グルーブデザインの採用】 低温時やウェット路面でのグリップ向上 〔コンパウンド〕 フロントにはウエットグリップ重視の100％シリカコンパウンドを。 リアのセンター部分には耐摩耗性を重視した70％シリカコンパウンド、ショルダー部分にはウェットグリップを重視した100％シリカコンパウンドを採用。 低温時やウェット路面でのグリップを高めています。 〔グルーブデザイン〕 新しいラウンド形状に最適化した新グルーブデザインを採用し、 ドライ・ウェット両方のグリップと耐摩耗性を高めています。 【ANGEL GT 160/60ZR17 (69W) TL・リア 参考装着車両 一例】 【HONDA （ホンダ）】 CB400スーパーフォア（99-）、CB400スーパーボルドール（99-） CBR400R/X/F(13-)、CBR600F（90-98） 【YAMAHA （ヤマハ）】 FZR400RR（90-）、FZR400RR SP（90-）、 FZR600R、YZF600R、TRX850、TDM900/A 【SUZUKI （スズキ）】 GSX-R400R/SP(90-)、BANDIT（バンディット）600/S(00-)、SV650/S 【KAWASAKI（カワサキ）】 ZZ-R400、ZZ-R600、ZR-7/S （参考装着車両は、年式や型式の相違や車体の状態（カスタムなど）により、異なってくる場合もございます。 上記に記載している車両および年式は、できる限り、 入念にデータを調べたつもりではございますが、 各データによる違いなどもございますので（特に年式）、 ご注文いただく際は、必ず現在装着されているサイズとの 照合をお願いいたします。 ご不明な点はお気軽にお問い合わせ願います。） ※輸入品につき、メーカー欠品の場合、入荷までお時間がかかる場合がございます。ご注文いただいた際、そのような場合には、お待ちいただけるか、キャンセルご希望かをメールにてお伺いいたしますので、何卒ご了承願います。 |
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