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バイオインパクトX キス H160
■全長(m):1.59
■継数(本):2
■仕舞寸法(cm):122.8
■自重(g):67
■先径/元径(mm):0.9/9.1
■錘負荷(号):10-35
■カーボン含有率(%):99.3
■リールシート位置(mm):225
《シマノ 船竿》
●テンビン仕掛けと胴突き仕掛けのそれぞれ、あるいは両方を用いた釣りの威力を余すことなく発揮するよう、各アイテムに反映させた「BIOIMPACT X KISU」。「H160」は積極的に誘って掛けるためのショートレングス。ダイレクトな操作感に優れ、手に感じるアタリ伝達力は3アイテム中随一。30号オモリの負荷にも耐えるバットは深いポイントや急潮にも対応、混雑した乗合船での取り回しのよさも魅力。
●トップ:
新しい「タフテック&ハイパワーX」も採用、元部のみ補強し柔軟性をキープ。
穂先には「タフテック&ハイパワーX」を採用。その高いネジリ剛性はカーボンならではの感度と柔軟性を両立させるが、一方で従来タフテックの柔軟性が不可欠な釣種もある。そこで元部のみ「ハイパワーX」で補強し、先端部の柔軟性を維持した新バージョンを開発。
●ブランクス:
「ハイパワーX」と「スパイラルX」は必然、穂先のX構造との相乗効果は大きなものに。
穂先を除くブランクスには「ハイパワーX」と「スパイラルX」を同時に採用。縦繊維のカーボンシートの外側を、そして内外を、X状にカーボンテープで締め上げる構造はネジリ剛性やつぶれ剛性を大きく高めるが、船釣りにおける全体的操作を円滑にし、「粘り」といったフィーリングさえも心地よい。「タフテック&ハイパワーX」穂先との相乗効果は瞠目レベル。
●リールシート:
手の触れる部分にもカーボンの長所を、CI4がブランクスとの一体化を図る。
形状の違いはあれ、リールシートに採用されたシマノ独自のマテリアル「CI4」は、そもそもカーボン繊維で強化されたもの。軽く、強く、感度に優れ、ある意味グリップはブランクスの延長となる。それゆえ、シマノのカーボンロッド製作技術を凝縮させた「BIOIMPACT X」では、リールシートへの「CI4」投入がコンセプトとしても不可欠であった。
バイオインパクトX キス H160
■全長(m):1.59
■継数(本):2
■仕舞寸法(cm):122.8
■自重(g):67
■先径/元径(mm):0.9/9.1
■錘負荷(号):10-35
■カーボン含有率(%):99.3
■リールシート位置(mm):225
《シマノ 船竿》
●テンビン仕掛けと胴突き仕掛けのそれぞれ、あるいは両方を用いた釣りの威力を余すことなく発揮するよう、各アイテムに反映させた「BIOIMPACT X KISU」。「H160」は積極的に誘って掛けるためのショートレングス。ダイレクトな操作感に優れ、手に感じるアタリ伝達力は3アイテム中随一。30号オモリの負荷にも耐えるバットは深いポイントや急潮にも対応、混雑した乗合船での取り回しのよさも魅力。
●トップ:
新しい「タフテック&ハイパワーX」も採用、元部のみ補強し柔軟性をキープ。
穂先には「タフテック&ハイパワーX」を採用。その高いネジリ剛性はカーボンならではの感度と柔軟性を両立させるが、一方で従来タフテックの柔軟性が不可欠な釣種もある。そこで元部のみ「ハイパワーX」で補強し、先端部の柔軟性を維持した新バージョンを開発。
●ブランクス:
「ハイパワーX」と「スパイラルX」は必然、穂先のX構造との相乗効果は大きなものに。
穂先を除くブランクスには「ハイパワーX」と「スパイラルX」を同時に採用。縦繊維のカーボンシートの外側を、そして内外を、X状にカーボンテープで締め上げる構造はネジリ剛性やつぶれ剛性を大きく高めるが、船釣りにおける全体的操作を円滑にし、「粘り」といったフィーリングさえも心地よい。「タフテック&ハイパワーX」穂先との相乗効果は瞠目レベル。
●リールシート:
手の触れる部分にもカーボンの長所を、CI4がブランクスとの一体化を図る。
形状の違いはあれ、リールシートに採用されたシマノ独自のマテリアル「CI4」は、そもそもカーボン繊維で強化されたもの。軽く、強く、感度に優れ、ある意味グリップはブランクスの延長となる。それゆえ、シマノのカーボンロッド製作技術を凝縮させた「BIOIMPACT X」では、リールシートへの「CI4」投入がコンセプトとしても不可欠であった。
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