磨き上げ辿り着く、クラスを超えたDC。
抜群の飛びと対バックラッシュ性能を獲得したSLX DCに、
低慣性マグナムライトスプール?を当クラスで初めて搭載。
さらに、電子制御ブレーキシステムI-DC4のファームウェアを一新。
低慣性スプールの特性を引き出す緻密な制御により、
軽量ルアーからビッグベイトにいたるまで、
ベストなセッティングが決めやすくなりました。
軽やかに立ち上がるスプール特性により、
遠投から近距離の低弾道キャストまで、幅広いシーンをカバーします。
また、超高強度真鍮性ドライブギア、カーボンクロスドラグワッシャ、
HAGANEボディといった高耐久パーツも採用。
誰もが扱いやすく、幅広いシチュエーションに可能なSLX DCは、
最新鋭の機能を身近に体感できる、タフでオールラウンドなハイスペックなモデルです。
■品番:70HG
■ギア比:7.2
■最大ドラグ力(Kg):5.5
■自重(g):200
■スプール 径(mm)/幅(mm):33/21
■糸巻量ナイロン(lb-m):12-100,14-90,16-80,20-65
■最大巻上長(cm/ハンドル1回転):75
■ハンドル長さ(mm):42
■ベアリング数BB/ローラ―:6/1
抜群の飛びと対バックラッシュ性能を獲得したSLX DCに、
低慣性マグナムライトスプール?を当クラスで初めて搭載。
さらに、電子制御ブレーキシステムI-DC4のファームウェアを一新。
低慣性スプールの特性を引き出す緻密な制御により、
軽量ルアーからビッグベイトにいたるまで、
ベストなセッティングが決めやすくなりました。
軽やかに立ち上がるスプール特性により、
遠投から近距離の低弾道キャストまで、幅広いシーンをカバーします。
また、超高強度真鍮性ドライブギア、カーボンクロスドラグワッシャ、
HAGANEボディといった高耐久パーツも採用。
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■ギア比:7.2
■最大ドラグ力(Kg):5.5
■自重(g):200
■スプール 径(mm)/幅(mm):33/21
■糸巻量ナイロン(lb-m):12-100,14-90,16-80,20-65
■最大巻上長(cm/ハンドル1回転):75
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