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[2022年モデル] ダンロップ メンズ XXIO ゼクシオ 12 アイアン ネイビー 5本セット(#6~9、PW) N.S.PRO 850GH DST for XXIO スチールシャフト
DUNLOP XXIO 12 SERIES
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XXIO 12 IRON
ダブルのたわみで大空へ。リバウンドフレームが驚きの初速を叩き出す。ニューXXIOアイアン誕生。
シリーズ最高の初速を生み出す「たわみ」の進化。
ヘッドの加速と高い弾道で大きく飛ばすゼクシオ12アイアン。
FEATURES
・ややグースネックでつかまりをイメージ
・丸みのあるトップブレード
・丸みがあり、ヒール側を高めに設定た安心感のあるトップライン形状
・ダフリなどのミスにも強いややワイドなソール形状
REBOUND FRAME / リバウンドフレームをアイアンにも搭載
全体が大きくたわむ薄肉フェース設計。
さらに、ボディ下部の「FLEX ZONE」とボディ後方部の「RIGID ZONE」によりフェース下部の反発性能を向上させた「軟・剛」構造。
フェースのたわみとボディのたわみで驚異の初速を実現
・高比重タングステンニッケルウエイト:#5~7のトゥ側ソール部に高比重のタングステンニッケルウエイトを搭載。低比重化と慣性モーメント増大で上がりやすさが向上。
・番手別最適重心設計:番手別にフェース肉厚などをフローさせた設計。ロングアイアンは低重心で実打点を高反発化し、飛距離を追求。ショートアイアンは高重心で上下の慣性モーメントを大きくしコントロール重視。
薄肉チタンフェース
高強度のSuper-TIX 51AFチタンフェースを採用。
低重心専用ネック設計
ショートホーゼルによって、低重心化と慣性モーメント増大を実現し、高弾道で優れた直進性を発揮。
ウエイトプラステクノロジー
独自の技術による軽量、手元重心のクラブ設計。
理想のトップポジションを作り出し、スイング軌道を安定させることでスイングスピードアップを実現。
・しなやかで走り感のあるMP1200カーボンシャフト。
・さらなる軽量化でヘッドスピードアップをサポートする新デザインのN.S.PRO 850GH DST for XXIO スチールシャフト。
■ SPECIFICATION
ヘッド | XXIO 12 IRON(ネイビー) |
---|---|
ヘッド素材 | ボディ(#5~7):SUS630+高比重タングステンニッケル ボディ(#8~SW):SUS630 フェース:チタン(Super-TIX 51AF) |
ヘッド製法 | ボディ:ロストワックス精密鋳造+CNC加工 フェース:CNC加工 |
仕上げ | ミラー+サテンミラー+セラミックショット+レーザー仕上げ |
番手 | #5 | #6 | #7 | #8 | #9 | PW | AW | SW |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ロフト角(°) | 22 | 25 | 28 | 32 | 37 | 42 | 48 | 56 |
ライ角(°) | 61.5 | 62 | 62.5 | 63 | 63 | 63.5 | 63.5 | 63.5 |
バンス角(°) | 1 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 12 |
FP(mm) | 0.5 | 1 | 1 | 1 | 1.5 | 3 | 4.5 | 5 |
長さ(インチ):NS850DST | 38 | 37.5 | 37 | 36.5 | 36 | 35.5 | 35.5 | 35.5 |
クラブ重量(g):R | #5:390 / #7:403 |
シャフト | N.S.PRO 850GH DST for XXIO スチール | |
---|---|---|
フレックス | S | R |
シャフト重量(g) | 87 | 83 |
トルク(°) | 3.0 | 3.3 |
バランス | #5~PW:D1 AW、SW:D2 |
#5~PW:D0 AW、SW:D1 |
調子 | 中 | 中 |
グリップ | ゼクシオ12専用 WEIGHT PLUS フルラバー(ネイビー) バックラインあり(径61、約49g) |
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発売 | 2021年12月 |
※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
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