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[2023年モデル] ダンロップ XXIO PRIME ゼクシオ プライム ハイブリッド ユーティリティ SP-1200 カーボンシャフト
DUNLOP XXIO PRIME12 SERIES
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軽量 、高慣性モーメントヘッドが生み出す、まっすぐ大きな飛び。
優雅な飛びを創る、飛距離性能と方向安定性。
「軽量・高慣性モーメントヘッド」と「REBOUND FRAME」と「CANNON SOLE」
・軽量、高慣性モーメントヘッド:独自の新形状設計により、軽量ヘッドと慣性モーメントアップの両立を実現。
・REBOUND FRAME:大きなたわみを生み出す「軟・剛・軟・剛」の4層構造。スイートエリアが拡大し、高い反発性能を発揮。
・CANNON SOLE:ソールの厚肉部を大砲型に設計。低重心を維持したままフェース周辺のソール部をたわませることで反発力が向上し、飛距離アップを実現。
「ActivWing」と「ドローバイアスバルジ設計」
・ActivWing:ドライバー同様、ダウンスイング前半の空力をコントロール。ヘッド挙動を安定させることでブレのないインパクトを実現。
・ドローバイアスバルジ設計:オフセンターショットでも最適なギア効果を発揮し、右方向へのミスやスライスを抑えることで飛距離ロスを軽減。
■ SPECIFICATION
ヘッド | 2023 XXIO PRIME HYBRID |
---|---|
素材 | ボディ:マレージング鋼 フェース:HT1770M |
製法 | ボディ:ロストワックス精密鋳造 フェース:CNC加工+鍛造 |
仕上げ | ボディ:ブラックIP+高輝度メタリック塗装 ミラー+サテン+ブラスト+レーザー仕上げ バッジ:ゴールドメッキ |
番手 | H4 | H5 | H6 | H7 | H8 |
---|---|---|---|---|---|
ロフト角(°) | 19 | 22 | 25 | 28 | 31 |
ライ角(°) | 60 | 60.5 | 61 | 61.5 | 62 |
体積(cm3) | 114 | 114 | 113 | 113 | 112 |
長さ(インチ) | 40.25 | 39.75 | 39.25 | 38.75 | 38.25 |
シャフト | ゼクシオ プライム SP-1200 カーボン | ||
---|---|---|---|
フレックス | SR | R | R2 |
クラブ重量(g) | - | H4:316 H5:321 H6:326 H7:331 H8:336 |
- |
シャフト重量(g) | 44.5 | 43.5 | 42.5 |
トルク(°) | 4.8 | 4.8 | 4.8 |
バランス | C9 | C9 | C9 |
調子 | 中 | 中 | 中 |
グリップ | ゼクシオ プライム2023専用 WEIGHT PLUS フルラバー(バックラインあり、ロゴ入り) (径64、約40g) |
||
発売 | 2023年3月 |
●付属品:ヘッドカバー
※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
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