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[2022年モデル] ブリヂストン BRM2 ウェッジ N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト
BRIDGESTONE GOLF BRM2 WEDGE
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プロニーズを取り入れ、スピン性能にこだわった軟鉄鍛造ウエッジ。
さらなるスピン性能の向上のため、ボールの乗り感(食いつき)と排水性を追求した、くさび型スリット入りミーリングデザインを搭載。
ロフトごとに求められる振り感、スピン性能、ソール形状を落とし込んだグラビティコントロール設計とソール形状を採用。
スピン性能のさらなる向上のため、ボールへの乗り感(食いつき)と排水性を追求した「新ミーリングデザイン」
・スタッドレスタイヤのトレッドパターンからの着想した「くさび型スリット入りミーリング」
→ミーリングの間にくさび型スリットを配置。エッジ効果によるボールの食いつきと排水性を追求。
・ミーリング本数増加
→従来6本だったミーリングパターンを大小7本に変更。さらなるスピン性能とボールの乗り感を追求。
さまざまアプローチに対応する「ロフト別グラビティコントロールデザインとソール形状」
・グラビティコントロールデザイン
48-50度:アイアンからの振り感の流れを重視。ヒールにかけて肉厚を厚肉化。
52-54度:距離感、弾道のイメージを損なわないフラット設計。
56-58度:打点がずれても弾道が安定。寛容性に優れたトゥ上肉厚設計。
・ロフト別ソール形状
Fソール(フラットソール):バンス効果が高く、フルショットの抜けを追求
Mソール(マルチソール):フェースを開きやすく多彩なアプローチが打ちやすい
Aソール(オールラウンドソール):フェースの開きやすさとバンス効果を両立
■ SPECIFICATION
ヘッド | BRM2 WEDGE |
---|---|
ヘッド素材 | ボディ:軟鉄(S20C) |
ヘッド製法 | 鍛造 |
番手 | 48-8 | 50-10 | 52-8 | 54-10 | 56-8 | 56-10 | 58-8 | 58-12 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ロフト角(°) | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 | 56 | 58 | 58 |
バンス角(°) | 8 | 10 | 8 | 10 | 8 | 10 | 8 | 12 |
ソールグラインド | F | F | M | M | M | A | M | A |
ライ角(°) | 63.5 | 63.5 | 63.5 | 63.5 | 63.5 | 63.5 | 63.5 | 63.5 |
FP(mm) | 5.35 | 6.25 | 5.95 | 6.75 | 6.05 | 5.58 | 6.75 | 6.75 |
シャフト | N.S.PRO 950GH neo スチール |
---|---|
フレックス | S |
長さ(インチ) | 50度~52度:35.25 56度~58度:35.0 |
クラブ重量(g) | 50度~52度:441 56度~58度:447 |
シャフト重量(g) | 98 |
トルク(°) | 1.7 |
バランス | 50度~52度:D2 56度~58度:D3 |
調子 | 中 |
グリップ | GolfPride ブリヂストンゴルフ オリジナルライトラバー ブラック・グレー バックライン無し(径60、約49.5g) |
発売 | 2022年9月 |
※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
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