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[2024年モデル] ヨネックス メンズ EZONE GT イーゾーンGT Type-S ドライバー 岩井姉妹カラー ターコイズブルー REXIS KAIZA-M シャフト
YONEX EZONE GT SERIES
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飛ばすだけが飛距離じゃない。ぶっ運べ。
進化したカーボンクラウンと新構造「StrikeSpeed Carbon」によって寛容性が高く、「運ぶ」ようにピンポイントで狙え、驚異的な飛距離を生み出す。
岩井明愛使用カラーモデル。
StrikeSpeed Carbon
ドライバーは、新構造「StrikeSpeed Carbon」を採用。素早いしなり戻りと高い復元力を生む先進カーボン「2G-Namd Speed」をソール部に複合したことで、
オフセンターヒットでも高初速で飛ばすことができます。
さらに、従来よりもカーボン複合エリアを10%拡大し、2G-Namd Speedを複合したカーボンクラウンとの相乗効果で、
シリーズ最高の“飛び”を実現するカーボンコンポジットドライバーとなっています。
新素材カーボン複合構造
従来品よりもカーボン複合エリアを10%拡大することで、フェースの反発性能を向上させるとともに、
クラウン部の軽量化による低重心化を実現し、ソール部との相乗効果で、飛距離性能をさらに高めます。
縦レーザーミーリングフェース
フェース上下方向のレーザーミーリングにより、スピン軸の傾きが小さくなり、方向安定性が向上。平均飛距離アップを後押しします。
2種類のヘッド形状設計
ヒール側形状が異なる2種類のヘッド形状をラインナップ。
サイドウォール偏肉厚み設計を採用し、最適な重心距離を設定することで、それぞれの持ち球や理想の弾道に合わせて、最適なつかまり性能を発揮します。
Type-S:重心距離44.7mm / 重心角28.8°
Type-D:重心距離41.7mm / 重心角32.7°
REXIS KAIZA-M シャフト
手元・先端の高剛性で球押しが強い。
■ SPECIFICATION
ヘッド | EZONE GT Type-S DRIVER TURQUOISE BLUE |
---|---|
ヘッド素材 | ボディ:8AL-1Mo-1Vチタン フェース:Super-TIX51AF クラウン:2G-Namd Speed複合カーボン スリーブ:A7075アルミ合金 ウェイトビス:タングステン合金 |
製法 | ボディ:精密鋳造 フェース:圧延 |
番手 | 1W |
---|---|
ロフト角(°) | 9.0 / 10.5 |
ライ角(°) | 58.5 |
体積(cm3) | 460 |
長さ(インチ) | 45.5 |
シャフト | REXIS KAIZA-M カーボン | |
---|---|---|
フレックス | 5R | 5S |
クラブ重量(g) | 302 | 305 |
シャフト重量(g) | 54 | 57 |
トルク(°) | 3.8 | 3.8 |
バランス | D0.5 | D0.5 |
調子 | 中 | 中 |
発売 | 2024年4月 |
●付属品:ヘッドカバー
※トルクレンチは付属しません
※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
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