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キャスコ ドルフィン フライング ウェッジ DFW-119 ドルフィンスチールシャフト
Kasco DOLPHIN WEDGE
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フワっと上げてピタッと寄せる
上げて寄せたいフライングウェッジは、上げて寄せるクラブとして、キャリー:ランの比率が1:1になるようテスト。結果、導き出されたロフトが55°でした。
ワンピン寄せを可能にする「ドルフィンウェーブソール」
トゥ・センター・ヒールで幅の広さを変化させた独特なソール形状。あらゆる場面でソールが自然と抜けるので、失敗を恐れずアプローチできる。
1.トゥ「ワイドヘッド」
トゥ側も幅広にすることで、トゥ・ヒール方向に重量配分し、スイートエリアが拡大。失敗を恐れず、安心してスイング出来ます。
2.センター「スリムボディ」
ストロークスイング時に接地するセンター部は不要な抵抗をカット。抜けの良さを発揮します。
3.ヒール「ヒールフィン」
従来のウェッジよりも幅広部分をセンター寄りに設計。独特な形状がスイング方向へクラブを自然と導きます。
やさしいのにカッコいい!「ドルフィンシェイプ」
持っているだけでカッコいい、お助けクラブに見えないけどしっかり助けてくれるクラブ。
幅広いゴルファーが違和感なく構えられる形状。
クランク調ネック
パターのクランクネックをイメージしたシャフト端を地面から浮かしたネック形状。
パターの感覚で真っすぐにストロークしやすくシャンクを軽減する。
リーディングエッジ
フェースの向きを目標に合わせやすい直線的なリーディングエッジ形状。
また、厚く丸いため芝に刺さりにくく、ザックリミスを軽減する。
ハイフェース
フェース高さを高く設計することで、チッパーよりもラフに強く、幅広い場面で使える。
重クラブ
クラブ重量が重たいため、スイング中にヘッドがブレにくく、芝に負けない。
太グリップ
フェースの向きが変わりにくく、パターのようにストロークしやすい太いグリップを採用。
構えた時に安心感を与えてくれる。
シャフトは日本シャフト社製スチールシャフト。
■ SPECIFICATION
ヘッド | DOLPHIN FLYING WEDGE DFW-119 |
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素材 | ヘッド:軟鉄 |
ロフト角(°) | 55 |
ライ角(°) | 67 |
バンス角(°) | センター:0 ヒール:0 トゥ:0 |
長さ(インチ) | 33 / 34 |
シャフト | ドルフィン スチール |
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シャフト重量(g) | 100 |
トルク(°) | 1.7 |
調子 | 中先 |
グリップ | GolfPride CP2 Wrap 33インチ:ミッドサイズ 519g 34インチ:ジャンボサイズ 539g |
※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
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