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[2024年モデル] オデッセイ Ai-ONE CRUISER エーアイワン クルーザー パター #7 CS BROOMSTIC ブルームスティック
[日本正規品] ODYSSEY Ai ONE SERIES
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長尺モデルにも、先進のインサートを搭載。インパクトが緩まないネック位置にも注目
Ai-ONEパターが完成したことにより、長尺モデルも大きくリニューアルとなりました。
「Ai-ONE CRUISER #7 CS BROOMSTICKパター」という名からわかるように、ボディにはツノ型の#7タイプが採用されており、AI設計の複雑な隆起を持つ最新インサートを搭載。
ソール前方には、内部を見ることのできるポリカーボネート製のウィンドウも用意されています。
もう1つ、名前で注目すべきは「CS」の2文字です。センターシャフトという意味どおり、ネックはフェースのセンターに位置していますが、ヘッドの前後方向で見ると、やや後ろに設定されています。
インパクトが緩んだりするミスを軽減するための設計であり、オンセットがあることで、自然と後ろからフェースを押し出すようなストロークとなります。パター長さは45インチ。
パッティングに悩むプレーヤーの有効な解決策の1つ
2016年からのアンカリング規制以降も、多くのツアープレーヤーに愛用されているのが長尺パターです。
ルールにより、胸にグリップエンドを固定してストロークするというスタイルは禁止となりましたが、パターに重さと長さがあることで、
体に接触させなくても、振り子の動きを安定して実現することができます。
パッティングに悩みを抱えているプレーヤーにとっては、有効な解決策の1つとなり得ます。
やや後方にシャフトを接続し、オンセットのあるスタイルに
名称に「CS」という文字があるとおり、センターシャフトとなっていますが、通常のセンターシャフトモデルとは少し違っている点にも注目です。
フェースから見ると、やや後方の位置にシャフトが装着されています。オンセットの多いスタイルです。
これにより、ヘッドの後ろ側からフェースを少し押し出していくような状態となるため、長尺パターにありがちな、「インパクトで緩む」「打ち切れない」といったミスが軽減されます。
無駄なトルクを抑えるSTROKE LAB 200シャフトを採用
「AI-ONE CRUISER #7 CS BROOMSTICKパター」には、すべてスチールでつくられた新開発のSTROKE LAB 200シャフトが採用されています。
シャフト重量は数字からわかるように200gで、パター長さは45インチ設定。バット側がやや太めで、ストローク中の無駄なトルクを抑えるものに仕上げられています。
手元側には2つに分割されたスタイルとなっているAi-ONE BROOMSTICKグリップ(約44gと約93g)を装着しています。
ボールスピードの減少が劇的に少ない
「Ai-ONE CRUISERパター」は、Ai-ONEパターと同様のAIインサートを装備しています。
パッティングにおいて問題となることの1つが、オフセンターヒットした際にボールスピードが落ちてしまうことです。
このインサートは樹脂で製作された表側とAIが考え出した複雑な隆起を持つアルミ製の裏側という2層構造となっており、裏側の形状の効果で、オフセンターヒットしてもボールスピードの低下が最小限に抑えられます。
従来のパターよりも21%寄るデータが実証されています。
ホワイト・ホットインサートと同等のフィーリング
搭載されたインサートは、AIの設計による複雑な隆起を形成したアルミ部分と、インパクトする面の樹脂部分で構成されています。
当初、オデッセイでは樹脂のみでAI設計の隆起を持つインサートにすることを考えていましたが、複雑な形状を再現することは難しいという壁に突き当たりました。
そこで出てきたのが、AIが最初に素材として推奨していたアルミも併用するアイデアでした。
アルミは耐久性の面で問題があり、いったん断念されていましたが、樹脂との組み合わせでその課題をクリアすることができ、製品化が実現しました。
なお、樹脂のフェース面には溝が刻まれていますが、これはホワイト・ホットインサートの打感、打音に近づけるための処理で、
実際のフィーリングもホワイト・ホットインサートと同等のレベルに仕上がっています。
ヘッドには、大きめサイズで重量もある#7をチョイス
「AI-ONE CRUISER #7 CS BROOMSTICKパター」のボディは人気のツノ型である#7の形状となっており、Ai-ONEパターと同様、ステンレススチール製で濃紺のPVD仕上げとなっています。
フェースにはもちろん、芯を外してもボールスピードのロスを防いでくれるAI設計のインサート(樹脂+アルミ製)を採用。
ソールには、ポリカーボネート製のウィンドウも設置されており、インサート裏側の複雑な形状を見ることができます。
また、一般的なパターよりも長さのある長尺モデルということで、ヘッド自体も通常の#7よりサイズが大きく、重量も重くされており、ソールには15g×2のスクリューウェイトが配置されています。
レベルや好みに幅広く対応する、オデッセイならではのラインアップ
ゴルファーの幅広いレベルや好みに対応すべく、これまでオデッセイでは数多くの製品を豊富に揃えてきました。
市場にあまり存在していない長尺パターもその1つで、ここ最近は、少しずつ改良を重ねながら、「BROOMSTICK(ほうきの意)」という名でラインアップしつづけています。
今回の「AI-ONE CRUISER #7 CS BROOMSTICKパター」は、2-BALL TENの形状にホワイト・ホットインサートを装着した2023年モデル以来のリニューアルです。
■ SPECIFICATION
モデル | Ai-ONE CRUISER / #7 CS BROOMSTICK |
---|---|
ヘッド素材 | ステンレススチール、アルミニウムソールプレート、ポリカーボネート |
インサート | Ai-ONE・インサート |
ロフト角(°) | 4 |
ライ角(°) | 78 |
ネック | センターシャフト |
シャフト | STROKE LAB 200 スチール |
グリップ | Ai-ONE CRUISER BROOMSTICK グリップ 約44g・93g |
発売 | 2024年4月 |
●付属品:ヘッドカバー
※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
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