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[2019年モデル] 本間ゴルフ メンズ BERES ベレス アイアン 単品 3Sグレード ARMRQ 47 3S カーボンシャフト
HONMA GOLF BERES 07 SERIES
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WAVEスリット
ソール内側に2か所、外側1か所に配置されたスリットの効果により、高初速、高打出しを実現。
打点のブレによる飛距離ロスを低減。
フェース体積を大幅にアップ
Lカップフェースの体積が20%アップ(前モデル比)したことで、反発エリアと反発性能が向上。
フェースの開口を大きくすることでフェースの反発エリアを拡大
余剰重量をトウ・ヒールのソール後方に重量配分 → 慣性モーメントUP&低・深重心化
ウェイトフロー設計
#6~11のセット組内で2番手ごとに3g重くなるよう、ウェイトフロー設計されたシャフト。
各番手を同じフィーリングでスイングできることにより以下を改善。
・ロングアイアンで感じる重さ、および低弾道
・ショートアイアンで感じる軽さ、およびトップのミス
新開発“Twist Fleuret Technology”により、スイングスピードアップを実現
ARMRQシャフトの最も特徴的な「全軟」をハッキリとした「中軟」に変更。
新開発の7軸シートを手元に積層することでカウンターバランスとなり、さらにTORAYCA T1100Gの全層積層により鋭くしなり戻る。
3Sグレード以上のシャフトには、TORAYCA M40Xを使用することで弾き感がアップ。より高い精度でスイングスピードアップを実現。
新開発素材は、2軸のアルミと5軸のカーボンを有するメタルハイブリッド7軸シートで、
潰れに対する強度を最大の特徴とし、その「Armor」をバット側に配置することで、切返し時の無駄な動きを抑制しスイングプレーンが安定する。
さらにカウンターバランス効果により、スイングスピードが向上。
・「スイングスピード」=「飛距離」性能の差別化
歴代ARMRQは、方向安定性(トルク性能)と外観のみをグレードの差異としてきたのに対し、
New ARMRQはグレードが上がるにつれてコンセプトの「Swing-Speed」アップによる飛距離性能をより高い精度で発揮。
■ SPECIFICATION
ヘッド | 2019 BERES IRON 3Sグレード |
---|---|
素材 | ボディ:軟鉄 フェース(#4~8):マレージング鋼(Lカップフェース) フェース(#9~SW):マレージング鋼(フラットフェース) |
製法 | ボディ:鍛造 フェース(#4~8):鋳造 フェース(#9~SW):圧延 |
番手 | #5 | #6 | #7 | #8 | #9 | #10 | #11 | AW | SW |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ロフト角(°) | 21 | 24 | 27 | 31 | 35 | 40 | 45 | 50 | 55 |
ライ角(°) | 61 | 61.5 | 62 | 62.5 | 63 | 63 | 63 | 63 | 64 |
オフセット(mm) | 4.0 | 3.7 | 3.5 | 3.5 | 3.5 | 3.5 | 3.0 | 3.0 | 2.0 |
長さ(インチ) | 38.0 | 37.5 | 37.0 | 36.5 | 36.0 | 35.5 | 35.0 | 35.0 | 35.0 |
シャフト | ARMRQ 47 カーボン 3Sグレード | ||
---|---|---|---|
素材 | メタルハイブリッド7軸シート + TORAYCA T1100G + M40X | ||
フレックス | R | SR | S |
クラブ重量(g) | #5:351 #7:363 #9:380 |
#5:355 #7:367 #9:384 |
#5:356 #7:368 #9:385 |
シャフト重量(g) | #7:48.5 #9:51.5 |
#7:50.0 #9:53.0 |
#7:51.5 #9:54.5 |
トルク(°) | #5:4.72 #7:4.58 #9:4.38 |
#5:4.67 #7:4.53 #9:4.33 |
#5:4.62 #7:4.48 #9:4.28 |
バランス | C9(SW:D0) | D0(SW:D1) | D0(SW:D1) |
調子 | 先中 | 先中 | 先中 |
グリップ | GR HONMA ラバー 41 GD(径60、約41g) | ||
発売 | 2019年12月 |
※画像は他番手によるイメージとなります。
ヘッドデザイン・形状は番手により異なります(特にウェッジ)
※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
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